Honda 4-takt forum

Buddy van de ss50 gedemonteerd, daar moet vanalles aan gelast worden dan word hij weer als nieuw.

Andere kraan op de cd geschroefd, leuk karweitje met een vastgepurde tank, eerst tank laten leeglopen en daarna broem op zijn kant ,maar gelukt.
Olie ververst ,hij maakt gelijk minder herrie ,toch maar eens wat vaker doen.

geschopt en geslagen. hij doet het weer

KiP schreef:geschopt en geslagen. hij doet het weer

Wielen uit de bamidax geschroefd, volgens mij zit er een slag in het voorwiel. Wss worden ze vervangen voor bredere exemplaren

blokje onder de monkey vandaan getrokken.
blokje open gemaakt.
krukasje er uit.
ander olie pomp asje
ander krukasje er in.
3 voetpakkingen gemonteerd
blokje dicht gemaakt
blokje onder de monkey gehangen.
paar liter olie er in
paar keer getrapt
broem broem.
ik blij

blok uit elkaar getrokken gekeken en het schijnt dat ik gloeiende gloeiende als nog assen moet afdraaien laat ik daar nou net geen zin in hebben

butt head schreef: ...
paar liter olie er in
...

nielspbr schreef:

butt head schreef: ...
paar liter olie er in
...

je weet wat ik bedoel.

ergens in mei 2009.

Binnenkort is ie weer klaar voor het ardennenweekend!

olie die ik gisteren in het cd90 blok had gegooid er af gelaten.
ketting er op gelegd
steppebalk gemonteerd
schakelpook gemonteerd
blok ontvert (bus remreiniger er op leeg gespoten
nieuwe olie in het blok laten lopen
eindje geboekt.
blokje boekt prima en loopt lekker door olie temp is ook oke

Klinkt niet als een blok van jou.

Duurt ook maar even...

KiP schreef:geschopt en geslagen. hij doet het weer

Goedzo knul, ik wist dat je het kon.

Erachter gekomen dat een j1 en jincheng frame lastig uitwisselbaar zijn. Dat wordt een reeks beunoplossingen verzinnen!