Honda 4-takt forum

Ziet er erg goed uit man!

Een CB tellerhuisje omgelast en daarna van een MT tellerwerkje voorzien.

Met verkeerde (veels te dunne) handschoenen vertrokken om een telefoontje op te halen (45min rijden heen en terug)
Net op tijd gestopt bij de BP 4,8 liter ging er in de tank
Me kapot zitten ergeren aan hoe OPEL het hok schakelde
Aan het moertje van de koppelingskabel gedraaid, driekwart slag uitgedraaid en weer een prettig werkende koppeling

Thuis gekomen een blije dochter, bakkie koffie en eindelijk weer warme handen

zo waar echt weer wat aan de brommer gedaan, en geconstateerd dat de cilinder en ziuger dood zijn en ook al wel een tijdje
zuiger hap uit en pistonding weg olieschraapveer naar de ballen cilinder heeft deuken in de wand.

KiP schreef:zo waar echt weer wat aan de brommer gedaan, en geconstateerd dat de cilinder en ziuger dood zijn en ook al wel een tijdje
zuiger hap uit en pistonding weg olieschraapveer naar de ballen cilinder heeft deuken in de wand.

een spoel poort?


die had je eerder dit jaar toch ook al?

ja mooi he, nu bijde kanten (ik had die zuiger niet moeten hergebruiken)

balhoofd gelast, lagers erin geperst, onderplaat van stuurstoppen voorzien, blikken stofkapjes op de lagers gemaakt, vetnippel op balhoofd gemaakt, lagers gemonteerd, vol gepompt met vet, geschilderd, bak gepast en gemeten, gaten voor de bladveren geboord, plankjes voor tussen de veren en de bak gezaagd en geschilderd, frame nummer schoongemaakt en in de blanke lak gezet, vuurkist geverfd, driehoekjes gezaagd en geverfd.

Niet eens een vorkje verwisseld?

NIX schreef:Niet eens een vorkje verwisseld?

nee, naja, als je het goed bekijkt heb ik zegmaar wel de hele voorpartij van mijn eigen brommer verwisseld.
de noof is zaterdag aan de beurt.

Carb. eronder uit gesleuteld, ik vind het maar niks dat hij bloep bloep doet en op de onmogelijkste plaatsen de geest geeft.
Morgen in de baas zn tijd de boel reinigen, kan hij er Vrijdag weer onder.

Een CB rollingframe gemaakt met een vers gespoten achterbrug.

Beun ophanging voor m'n rempook moeten maken, nadat ik op een haartje een auto heb kunnen ontwijken.

Die idioot kwam met volle snelheid een rotonde op scheuren ,ik reed tussen twee auto's op die rotonde(Toon Hermans plein voor bekenden uit de omgeving) en die eikel dacht dat hij wel snel tussen die twee auto's in zou kunnen,,maar daar reed dus nog iemand!!! Blinde lul, ik had zelfs mijn oranje wegwerkers jas aan! Alle kracht op de remmen, slippen op het natte wegdek, nog harder remmen,en ik trap zo door de veer van de rempook heen,die brak letterlijk af, vonken op het asfalt (ok, dat was wel cool).
Met een tie-rip en een stukkie binneband (zat nog in mijn rugzak) de pook weer omhoog gehouden ,en later (twee postelastieken gevonden) ook aan de steppenbalk vastgemaakt. Rem werkt nu ook weer goed.

Zaterdag maar even bij Kjell langs om een nieuw veertje te halen

kopje van de monkey getrokken omdat er gedacht werd na het ge knal en knetten van een paar weken terug een klepveer gebroken was. dat was niet het geval gelukkig.

omdat het kopje er toch af lag heb ik gelijk maar even een paar scherpe randen uit de verbrandingskamer gehaald.

Ik zie het al, je gaat teveel met Ronald om.

Zolang hij niet met rode spuitbussen in de weer is valt dat wel mee