Honda 4-takt forum

tja, 17,50.. Waar praten we over

jeroenhonda schreef:tja, 17,50.. Waar praten we over

Als je gaat kijken wat je voor een lidmaatschap bij andere verenigingen kwijt bent dan denk ik dan is de HVN nog goedkoop. Noem maar even wat bij de Reuma vereniging betaal je 46,00 euro voor een jaar lidmaatschap.

ja, maar daar krijg je ook reuma voor!

Gewoon Tania schreef:en je bent tijdens de rit toch ook verzekerd via de HVN, mocht er iets gebeuren?

Dat hoorde ik vroeger ook vaak, maar volgens mij is dat een fabeltje. We hebben maar 1 verzekering lopen en dat is een WA-verzekering, ik neem aan dat wij als bestuur daarmee ingedekt zijn tegen rare acties van leden. Maar als deelnemend individu aan de Hondadag ben je volgens mij niet extra verzekerd ofzo. Maargoed, daar heb je dan ook gewoon je eigen brommer-WA-verzekering voor.

Gewoon Tania schreef:ja, maar daar krijg je ook reuma voor!

Tering :lol:

Ow, ik vond het trouwens een toffe hondadag! Ik mocht zelfs nog even bermsleutelen voordat ik naar huis reed. Mijn brommer zat vlak na de start van de toertocht vast in de 2de versnelling. We gingen gelukkig niet harder dan 30, dus ik kon het prima bij houden in zijn 2. Voordat we naar huis reden even mijn klavertje vast gezet.

Jurrien schreef:

Gewoon Tania schreef:en je bent tijdens de rit toch ook verzekerd via de HVN, mocht er iets gebeuren?

Dat hoorde ik vroeger ook vaak, maar volgens mij is dat een fabeltje. We hebben maar 1 verzekering lopen en dat is een WA-verzekering, ik neem aan dat wij als bestuur daarmee ingedekt zijn tegen rare acties van leden. Maar als deelnemend individu aan de Hondadag ben je volgens mij niet extra verzekerd ofzo. Maargoed, daar heb je dan ook gewoon je eigen brommer-WA-verzekering voor.

ik denk meer de gedachte erachter; mocht er een eigenwijze droeftoeter van rechts komen (die volgens de eigenlijke regels voorrang zou hebben) toch langs de begeleiders rijden en zo iemand van zn brommer zou tikken. Dat je dan als lid ingedekt bent in het evenement met vergunning, en als geen lid dat je er volgens de regels niets te zoeken zou hebben.

ofheppikdatmis?

Ik denk dat het gewoon een mooie verzekeringskwestie is tussen de aanrijder en aangeredene waarbij de hoofdvraag is in hoeverre de aanwijzingen van de begeleider opgevolgd horen te worden en wat hun werkelijke bevoegdheid is. Het beste heb je naast je WA ook een aansprakelijkheidsverzekering, anders heb je in de meeste gevallen gewoon pech. Verzekeringen doen handjeklap en bij enige twijfel is de minst verzekerde of goedkoopste partij schuldig. Ik zal wel tegengesproken worden, maar dat waar het in de praktijk op neerkomt.

Overigens: 100% zekerheid heb je nooit. En wie vooraf zekerheid wil hebben over het verloop van een rit, blijft beter thuis of organiseert niets meer. Een ritje rijden betekent een zeker risico nemen en er zijn nou eenmaal gekken op de weg.

ik denk, omdat alles zo officieel aangevraagd moet worden + de begeleiders een cursus hebben moeten volgen, dat je best wel in je recht staat als lid van de rit

Maar tuurlijk verzekeraars spelen wel vaker een smerig spelletje, en mijn ervaring is vooral dat ze hun poot stijf houden.

nitelife schreef:Ow, ik vond het trouwens een toffe hondadag! Ik mocht zelfs nog even bermsleutelen voordat ik naar huis reed. Mijn brommer zat vlak na de start van de toertocht vast in de 2de versnelling. We gingen gelukkig niet harder dan 30, dus ik kon het prima bij houden in zijn 2. Voordat we naar huis reden even mijn klavertje vast gezet.

Nu nuchter/goed gedaan?

Voor mij was het alweer 2 jaar geleden dat ik bij een HondaDag was geweest, dus ik weet niet hoe het vorig jaar was.
Maar dit was ten eerste en prima terrein, op een industriegebied op zondag ben je niemand tot last. De rit was ook prachtig, mooie afwisselende route, soms alleen wat smalle wegen. Alles werd strak geregeld door de motorbegeleiders, puik werk. Daarbij vond ik het ook leuk en goed om te zien dat er wat meer winkels aanwezig waren, wij zijn toch een beetje hun toekomst dus het is goed dat zij zichzelf eens presenteren. Natuurlijk was het ook mooi dat er 2 gratis bandjes werden weggegeven, leuk gebaar.

Voor de mensen die meerijden zonder lid te worden, ronduit zielig. Een strak georganiseerde rit als deze is minstens 15 euro waard en met de 4 (zijn er 4 toch?) magazines erbij is het dik 17.50 waard. Als het mensen zijn die op een fiets van minimaal 3000 euro rijden, is het gewoon hypocriet om niet lid te worden. Over wat Patrick zei 'dat iemand 3 jaar in 't bestuur had gezeten en ook niet wou betalen' daar is misschien wel iets voor te zeggen om dan geen lid te hoeven worden, maar dat moet dan misschien eens bij de ALV besproken worden.

Ik vind trouwens ook: Als je wat te klagen hebt op de HondaVerenigingNederland, wordt dan vrijwilliger en maak het beter. Want ik vind het 'als ik een brommer tot mijn beschikking heb ' altijd een ontzettend leuke dag!

Denk dat de hvn er evengoed aardig wat leden bij heeft gekregen.
Is idd niet veeld, en je hoeft zelf niets te doen !
Organiseren van "iets" is best wel een gedoe.

Bij vertrek van de rit werd er trouwens gelukkig ook ff een magafoon bij m'n uitlaat gehouden.
kwam evengoed echter nog niet boven de meeste uit :roll:

chaly-dude schreef: Voor de mensen die meerijden zonder lid te worden, ronduit zielig. Een strak georganiseerde rit als deze is minstens 15 euro waard en met de 4 (zijn er 4 toch?) magazines erbij is het dik 17.50 waard. Als het mensen zijn die op een fiets van minimaal 3000 euro rijden, is het gewoon hypocriet om niet lid te worden. Over wat Patrick zei 'dat iemand 3 jaar in 't bestuur had gezeten en ook niet wou betalen' daar is misschien wel iets voor te zeggen om dan geen lid te hoeven worden, maar dat moet dan misschien eens bij de ALV besproken worden.

Ik vind trouwens ook: Als je wat te klagen hebt op de HondaVerenigingNederland, wordt dan vrijwilliger en maak het beter. Want ik vind het 'als ik een brommer tot mijn beschikking heb ' altijd een ontzettend leuke dag!

als je in het bestuur hebt gezeten, moet je al helemaal weten hoe belangrijk het is om (betalende) leden te hebben...

chaly-dude schreef:Over wat Patrick zei 'dat iemand 3 jaar in 't bestuur had gezeten en ook niet wou betalen' daar is misschien wel iets voor te zeggen om dan geen lid te hoeven worden, maar dat moet dan misschien eens bij de ALV besproken worden.

Een bestuurlid krijgt in de regel een erelidmaatschap voor de periode dat hij bestuurder was. Is allang besloten en waarom opnieuw oprakelen. Bovendien heeft iedereen een geldige reden om zijn lidmaatschap niet te hoeven betalen. Wil je meedoen, moet je betalen. Klaar.