Honda 4-takt forum

Hebben jullie enig idee hoe ik aan kan tonen dat mijn C50 ouder is dan 25 jaar? (ivm oldtimerverzekering)

Als je bij cms kijkt zijn er maar 3 mogelijkheden, een 85/86 vietnamees of een zwitserse versie(staat helaas geen bouwjaar bij).

nielspbr schreef:Als je bij cms kijkt zijn er maar 3 mogelijkheden, een 85/86 vietnamees of een zwitserse versie(staat helaas een bouwjaar bij).

Framenr is C50DXXXXX
Is het dan niet -volgens die jaartaltabel - 1967?

Mijn achterwiel van mijn Cee piept als een gek als ik rem.
Lijkt wel alsof er tig gillende keukenmeiden in mijn wiel zitten.
Er zit GEEN vocht in, dit heb ik al gecontateerd.
Helpt het als ik de trommel opschuur, of moet ik iets anders doen?
Alvast bedankt!

Begin met remstof uit de trommel verwijderen en te kijken of de remblokken nog niet door zijn.

nielspbr schreef:Begin met remstof uit de trommel verwijderen en te kijken of de remblokken nog niet door zijn.

remstof is al weg 2x schoongemaakt.
Remblokken door? bedoel je kapot of ..?
Ik voel wel ligt relief/oneffenheden in de trommel, hoort dit?

Ik heb even een account aangemaakt hier omdat ik van een klant per ongeluk een paar honda novio blokjes heb aangenomen om te repareren.

Nu is het praktisch helemaal gelukt. maar nu kan ik niet vinden welke draad vanaf de ontsteking naar de cdi/bobine gaat

Een novio heeft geen cdi. De zwarte draad uit de ontsteking gaat naar de bobine. Geen zwarte draad? Haal het vliegwiel eraf en kijk welke draad van de condensator naar buiten gaat, en dan is dat de draad die naar de bobine moet.

justinvos schreef:

nielspbr schreef:Begin met remstof uit de trommel verwijderen en te kijken of de remblokken nog niet door zijn.

remstof is al weg 2x schoongemaakt.
Remblokken door? bedoel je kapot of ..?
Ik voel wel ligt relief/oneffenheden in de trommel, hoort dit?

(Roest)Plekken in de remtrommel moet je wegschuren, groeven doe je weinig aan. Rond de korte kanten van de remvoering op de blokken af, dat scheelt een boel gepiep.

Ik heb nieuwe schoenen gehaald (ori). Remtrommel met 100 opgeschuurd. remschoenen op 3 pekken ingezaagd (schuin), zodat het stof goed weg kan.
Remt nu als een trein! En ZONDER gepiep

justinvos schreef:Ik heb nieuwe schoenen gehaald (ori). Remtrommel met 100 opgeschuurd. remschoenen op 3 pekken ingezaagd (schuin), zodat het stof goed weg kan.
Remt nu als een trein! En ZONDER gepiep

Mooi, mag je de mijne ook wel een keertje doen

Mano schreef:

justinvos schreef:Ik heb nieuwe schoenen gehaald (ori). Remtrommel met 100 opgeschuurd. remschoenen op 3 pekken ingezaagd (schuin), zodat het stof goed weg kan.
Remt nu als een trein! En ZONDER gepiep

Mooi, mag je de mijne ook wel een keertje doen

Haha... KKDWD
Het is max 30 min werk incl (de-)montage!

Ik laat Coert altijd setjes MT remschoenen van 5,- meenemen.

justinvos schreef:

Mano schreef:

justinvos schreef:Ik heb nieuwe schoenen gehaald (ori). Remtrommel met 100 opgeschuurd. remschoenen op 3 pekken ingezaagd (schuin), zodat het stof goed weg kan.
Remt nu als een trein! En ZONDER gepiep

Mooi, mag je de mijne ook wel een keertje doen

Haha... KKDWD
Het is max 30 min werk incl (de-)montage!

Ja, maar er aan beginnen duurt altijd een paar maanden
(En ik vind het te nat buiten)

Hoezo, het was hardstikke droog vandaag...