Honda 4-takt forum

Inderdaad, hoe kom je daar nou bij?

Passen voorvorkpoten van een skyteam dax in een t stuk van een skyteam gorilla???

Kippenverver schreef:Inderdaad, hoe kom je daar nou bij?

Jij hebt geen naam gegeven
En zoek maar op die naam die op de envelop staat, dan snap je waarom

is het normaal dat je een c50 voor demper makkelijk uit kunt trekken (kan het niet beter omschrijven ben ik bang)

robertsp schreef:

Kippenverver schreef:Inderdaad, hoe kom je daar nou bij?

Jij hebt geen naam gegeven
En zoek maar op die naam die op de envelop staat, dan snap je waarom

Kippen verver vermoed ik?

Wel leuk gevonden

nielspbr schreef:japanse stekkers Maar hoe heet die site ookalweer... ff zoeken.


edit: http://www.rdae.nl/multistekkers/honda- ... ors-28-mm/


tip. Zorg voor een goede krimptang, kippeverver(Joost) had een adresje voor een goede niet te dure.

dank u, is besteld!

Kippenverver schreef:

robertsp schreef:

Kippenverver schreef:Inderdaad, hoe kom je daar nou bij?

Jij hebt geen naam gegeven
En zoek maar op die naam die op de envelop staat, dan snap je waarom

Kippen verver vermoed ik?

Wel leuk gevonden

Nop Dat was ook een leuk idee geweest, maar zo goed is mijn Latijn niet

Wat te doen als de koppakking voor dit type hieronder niet meer leverbaar is?
Merk: Honda
type: CK50msd (code AF04)
bouwjaar: 1984

Sammie schreef:Wat te doen als de koppakking voor dit type hieronder niet meer leverbaar is?
Merk: Honda
type: CK50msd (code AF04)
bouwjaar: 1984

andere brommer kopen

De oude gewoon weer gebruiken als deze niet gehavend is of krom. Een andere opzoeken die in de buurt komt en deze aanpassen.

Eric schreef:De oude gewoon weer gebruiken als deze niet gehavend is of krom. Een andere opzoeken die in de buurt komt en deze aanpassen.

De oude zijn aarding wat "hapjes" uit maar nog net niet stuk genoeg gelukkig dus hergebruik is al toegepast. Ik heb al gezocht en de meeste pakkingen die ik zag bestaan uit 1 deel...de mijne bestaat uit 2 deeltjes, dwz de "gewone" koppakking en die loopt gewoon maar dan heb ik nog een soort metalen met een rubber randje die in de andere koppakking valt en die alleen om het distributie ketting gat valt met daarbij behorende olie kanaaltjes. Nog een beetje duidelijk?
De pakkingen die ik bij Leertouwer onder ogen kreeg kwamen net overal tekort en/of de gaten kwamen niet uit. Kijk ik kan goed met een Dremel iets weghalen maar er iets bijzetten gaat erg lastig.

bedoel je niet cL50?
CK50 heb ik nog nooit van gehoord.

Die hebben toch een normaal blok alla ss/cd/c/ etc?

ALs je echt tijd teveel hebt kan je er ook een zelf maken uit een plaatje aluminium. Wel een kutklus.

hypercub schreef:bedoel je niet cL50?
CK50 heb ik nog nooit van gehoord.

Kan kloppen dat je er nooit van gehoord hebt maar het is echt een CK50MSd...was alleen bestemd voor de Japanse markt. Soms is het leuk om iets aparts te hebben maar dit brengt dus af en toe ook problemen mee helaas, gelukkig laat ik mij nooit uit het veld slaan

Van welk jaar is die? Als het gewoon een 39mm zuiger is zoals de rest van de viertaktjes zou ik een standaard koppakking proberen.

(Als ik zoek op honda en af04 kom ik op een vocal scootah uit.)