Honda 4-takt forum

XoReP schreef: Ik denk dat ik trouwens me verzekering maar ga aanpassen want ze dachten van ach op zo'n ding maak je niet meer als 15.000KM p/jaar dus gooien we maar een limiet erop maarja ik zit in 1,5 maand dat ik er mee rij al weer op de 4100KM.

Gewoon je km kabel eruit trekken, en voor 20 euro een digitale teller erbij kopen.
Dat lijkt me goedkoper dan de verzekering aanduiden dat je veel meer rijd

gerbrandicus schreef:

XoReP schreef:Ik denk dat ik trouwens me verzekering maar ga aanpassen want ze dachten van ach op zo'n ding maak je niet meer als 15.000KM p/jaar dus gooien we maar een limiet erop maarja ik zit in 1,5 maand dat ik er mee rij al weer op de 4100KM.

Ik denk dat je imi teller een beetje afwijkt.
Maar waarom rijdt je eigenlijk zoveel? Ga je gewoon telkens voor de lol naar Limburg rijden ofzo?

hij wil bewijzen dat z'n imi 't langer uithoudt dan wij beweren.

Ze vragen bij je verzekeringsmaatschappij toch niet naar je km-stand? Bij mij tenminste niet, zou niet weten hoe ze het dan willen controleren.

ozziestroker1 schreef:

BasC50 schreef:

gerbrandicus schreef:

XoReP schreef:Ik denk dat ik trouwens me verzekering maar ga aanpassen want ze dachten van ach op zo'n ding maak je niet meer als 15.000KM p/jaar dus gooien we maar een limiet erop maarja ik zit in 1,5 maand dat ik er mee rij al weer op de 4100KM.

Ik denk dat je imi teller een beetje afwijkt.
Maar waarom rijdt je eigenlijk zoveel? Ga je gewoon telkens voor de lol naar Limburg rijden ofzo?

hij wil bewijzen dat z'n imi 't langer uithoudt dan wij beweren.

hij heeft toch ook gelijk hij moet alleen iedere 500km de helft van het blok vervangen

dat is dan 1 keer in de 5 dagen

Dezelfde Jasper schreef:Ze vragen bij je verzekeringsmaatschappij toch niet naar je km-stand? Bij mij tenminste niet, zou niet weten hoe ze het dan willen controleren.

Bij van die oldtimerverzekeringen kunnen ze na een ongeluk wel in de buurt rondvragen of ze niet toevallig dagelijks op je voor 1000 km in het jaar verzekerde voertuig naar school reed.. Maar met zo'n 15.000 km verzekering heb je nergens last van, waarschijnlijk kun je em geheel kosteloos aanpassen naar bijvoorbeeld een 50.000 km verzekering.

Tenminste, kost misschien wat administratiekosten, maar een hogere premie zal het wel niet worden.

Mij wilden ze met de motor ook een 15.000 km verzekering aansmeren mooi niet! Toen hebben ze maar het hoogste gekozen, 50.000 in het jaar.. Maakte niks uit in premie.

Maar wat een geblaat, boeit toch ammel niks!

Tuinslet© schreef:

XoReP schreef: Ik denk dat ik trouwens me verzekering maar ga aanpassen want ze dachten van ach op zo'n ding maak je niet meer als 15.000KM p/jaar dus gooien we maar een limiet erop maarja ik zit in 1,5 maand dat ik er mee rij al weer op de 4100KM.

Gewoon je km kabel eruit trekken, en voor 20 euro een digitale teller erbij kopen.
Dat lijkt me goedkoper dan de verzekering aanduiden dat je veel meer rijd

Of gewoon 110.900KM extra rijden. Is een stuk leuker. Ga je een keer naar China op de brommer. Kun je naar de plaatselijke nasiboer a.k.a. skyteamdealer.

Die dingen passen niet door dat doorgeefluik, dat is dan wel weer lastig.

Als je teller op 14.999 kilometer staat, nieuwe teller aanschaffen of kabel eruit. Probleem opgelost.

aan de boormachien terugdraaien.

of 14.999 km achteruit lopen(om alle onderdelen weer op te rapen.)

BasC50 schreef:of 14.999 km achteruit lopen(om alle onderdelen weer op te rapen.)

zowieso hardste motodax op de bobby

gijsco schreef:zowieso hardste motodax op de bobby

deze van skoetahboy?

BasC50 schreef:

gijsco schreef:zowieso hardste motodax op de bobby

deze van skoetahboy?

he laat die jongen dat nou denken, ik zou het ook niet leuk vinden als je lelijkste dax van heel de bobby hebt.