c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
-
niek is ik
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 5195
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:11
- Bezit: wat je bezit is onderweg naar anderen.
- Locatie: Nijmegen
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
ah kut, ik moest nog laggen ook 
Gaat het niet zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat!
Roxanne schreef:Donder lomp jaaahh
-
niek is ik
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 5195
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:11
- Bezit: wat je bezit is onderweg naar anderen.
- Locatie: Nijmegen
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
amsterdam zat een toko die ze verkocht, daan smit had er dacht ik toen iets over gepost...se7ven schreef:niek is ik schreef:bami cee s zijn al leverbaar, maar niet erg succes vol lijkt het me...
dit kan doormiddel van meer promotie en verkoop punten op de juiste plek wel wat veranderen, maar je zult nooit overal bami cee's zien rijden.
Waar dan?
Gaat het niet zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat!
Roxanne schreef:Donder lomp jaaahh
-
Kippenverver
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4576
- Lid geworden op: 29 jan 2007 19:21
- Bezit: Honda ST50-G
Honda SS50Z K3
Honda CB77 Superhawk - Locatie: Ommen.
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
Jurrien schreef:
niek is ik schreef:ah kut, ik moest nog laggen ook
Ja godver, ik ook!
Ga heen en vereenvoudig u!
- se7ven
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1019
- Lid geworden op: 27 jan 2007 22:33
- Bezit: 2x ss50 k3, 1x ss50 k1, bami: 3x 'monkey',1x jc knight
- Locatie: regio Amersfoort
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
Die kon ze nog niet leveren (een paar maanden terug)niek is ik schreef:amsterdam zat een toko die ze verkocht, daan smit had er dacht ik toen iets over gepost...se7ven schreef:niek is ik schreef:bami cee s zijn al leverbaar, maar niet erg succes vol lijkt het me...
dit kan doormiddel van meer promotie en verkoop punten op de juiste plek wel wat veranderen, maar je zult nooit overal bami cee's zien rijden.
Waar dan?
To Lose Means Nothing. To Win Doesn't Mean Anything. To Improve, that's Everything.
Voor al uw trainingen : http://www.in-training.nl/

Voor al uw trainingen : http://www.in-training.nl/

-
niek is ik
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 5195
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:11
- Bezit: wat je bezit is onderweg naar anderen.
- Locatie: Nijmegen
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
hij was bedreigd hoorde ik...
Gaat het niet zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat!
Roxanne schreef:Donder lomp jaaahh
- se7ven
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1019
- Lid geworden op: 27 jan 2007 22:33
- Bezit: 2x ss50 k3, 1x ss50 k1, bami: 3x 'monkey',1x jc knight
- Locatie: regio Amersfoort
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
Honda extremisten ?
To Lose Means Nothing. To Win Doesn't Mean Anything. To Improve, that's Everything.
Voor al uw trainingen : http://www.in-training.nl/

Voor al uw trainingen : http://www.in-training.nl/

-
niek is ik
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 5195
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:11
- Bezit: wat je bezit is onderweg naar anderen.
- Locatie: Nijmegen
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
ik denk het.
Gaat het niet zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat!
Roxanne schreef:Donder lomp jaaahh
- se7ven
- The 4T-MSB is my life!
- Berichten: 1019
- Lid geworden op: 27 jan 2007 22:33
- Bezit: 2x ss50 k3, 1x ss50 k1, bami: 3x 'monkey',1x jc knight
- Locatie: regio Amersfoort
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
Ik heb mijn singa vermomd als Honda monkey. Volgeplakt met honda stickers dus.
Ook buig ik voordat ik ga rijden altijd richting Japan.
Denk je dat dat helpt tegen die Honda extremisten ?
Ik lees op dit forum ook al verontruste onderschriften over bami brommers. Mogelijke honda-terroristen?
Ook buig ik voordat ik ga rijden altijd richting Japan.
Denk je dat dat helpt tegen die Honda extremisten ?
Ik lees op dit forum ook al verontruste onderschriften over bami brommers. Mogelijke honda-terroristen?
To Lose Means Nothing. To Win Doesn't Mean Anything. To Improve, that's Everything.
Voor al uw trainingen : http://www.in-training.nl/

Voor al uw trainingen : http://www.in-training.nl/

-
butt head
- moppersmurf
- Berichten: 9109
- Lid geworden op: 28 jan 2007 21:51
- Bezit: paar brommers
- Locatie: Zelhem
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
zou kunnen maar ik heb ook bami troep liggen maar dat verkoopt ook niet blijkbaar
ik praat niet alleen maar poep
bami = bami. troep = troep.
bami = bami. troep = troep.
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
Je moet het ook geen troep noemen als je het nog wil verkopen, lullo.
En je moet niet verwachten dat mensen zoveel geld voor een bamiblok neerleggen als je voor de helft een nieuwe hebt.
En je moet niet verwachten dat mensen zoveel geld voor een bamiblok neerleggen als je voor de helft een nieuwe hebt.
-
Kippenverver
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 4576
- Lid geworden op: 29 jan 2007 19:21
- Bezit: Honda ST50-G
Honda SS50Z K3
Honda CB77 Superhawk - Locatie: Ommen.
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
Ik geef je er 2 kratjes bier voor!
Ga heen en vereenvoudig u!
-
ivo215
- 4T-MSB addict
- Berichten: 554
- Lid geworden op: 16 jan 2007 21:04
- Bezit: C50 Press cub, C310A, SS50Z, SS50Z, CD50H, Little Cub.
- Locatie: Leusden
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
Ik heb een Honda Little cub en een Skyteam Dax.
Bijde vrij nieuw. De honda is van 2002, de skyteam van 2009.
De honda is beter, maar om nou te zeggen dat de skyteam slecht is ... nee.
De Honda roest. Het is een C. En een kenteken is binnen een normaal budget onmogelijk.
De Honda heeft ook problemen met regen ... dan raakt hij alle vermogen kwijt en haalt hij nog maar net de 30. Koude motor idem.
Waarschijnlijk is dat alleen zo bij de mijne, maar toch.
De Dax is in alles over het algemeen iets minder soepel dan de Honda. Maar niet slecht.
De vering is goed, het zadel is goed, de remmen zijn goed, het blok is goed.
En de lak is goed, daar kan Honda nog wat van leren.
Alleen kan Skyteam helaas geen rechte frames bouwen. Het voorwiel staat dus niet recht in lijn met het achterwiel. Dat is te merken tijdens het sturen, mits je er op let.
De uitlaat van de skyteam is rommel, ze rammelen en ze barsten ook nog wel eens open langs die lasnaad die niet gelast is.
Maar al rammelde die niet en barstte die ook niet open, dan zou die toch op het lijstje staan om te vervangen vanwege de betuttelende katalysator en het gebrek aan klank (volume boeit niet, klank wel).
En van de skyteam moet je uiteraard het spruitstuk de-blokkeren. Met open spruitstuk, standaard carb en luchtfilter verbruikt hij tussen de 1 op 50 en 1 op 55. Heel netjes dus. En dan loopt het rond de 60.
De teller is niet goed. Ziet er netjes uit, alleen jammer dat de aangegeven snelheid niets te maken heeft met de werkelijke.
De carburateur is van goede kwaliteit en past perfect op de novio of C310s. Daar hoort die dan ook op thuis, monteer een 16mm of groter.
Leuk dat er een trommel-luchtfilter op zit ... sloop wel die tuit die je frame in steekt er af anders kom je nog niet vooruit en is die 16mm niet af te stellen.
En het laatste minpunt aan de skyteam is de spanningsregelaar. Die gaan allemaal binnen de eerste dag stuk. Sommige stoppen er gewoon mee, anderen geven kortsluiting, maar stuk gaan ze allemaal. En als je pech hebt sterft je accu dan ook door die kortsluiting (dooie accu, check) als je er te lang mee door rijdt. Dus die spanningsregelaar vervang je voor een nieuwe van een ander merk voor nog geen 2 tientjes, en dan heb je volledig werkende en nette electra.
Hoeveel Honda's rijden er met werkende verlichting ? Alleen de 12 volt modellen, de rest heeft regelmatig problemen met doorbrandende lampen of erger.
Al met al is de Honda beter, maar de skyteam is niet slecht. Skyteam komt redelijk in de buurt van een goede brommer.
Zeker als je je bedenkt dat je voor de prijs van de Honda (heb ik toen €1750 voor betaald) geen kenteken hebt en daar 2 skyteams voor kan kopen waar wel een kenteken op zit. Een nieuwe Honda mèt kenteken kost meer dan 3 skyteams.
Maar hoe een skyteam is zegt natuurlijk niets over die C, want die is uiteraard weer van een andere Chinees. Waarschijnlijk slechter.
Maar wat mij betreft magen ze het proberen. Met een beetje geluk valt de kwaliteit mee en is er met een paar kleine ingrepen (zoals spanningregelaar en spruitstuk) een goede brommer van te maken.
Bijde vrij nieuw. De honda is van 2002, de skyteam van 2009.
De honda is beter, maar om nou te zeggen dat de skyteam slecht is ... nee.
De Honda roest. Het is een C. En een kenteken is binnen een normaal budget onmogelijk.
De Honda heeft ook problemen met regen ... dan raakt hij alle vermogen kwijt en haalt hij nog maar net de 30. Koude motor idem.
Waarschijnlijk is dat alleen zo bij de mijne, maar toch.
De Dax is in alles over het algemeen iets minder soepel dan de Honda. Maar niet slecht.
De vering is goed, het zadel is goed, de remmen zijn goed, het blok is goed.
En de lak is goed, daar kan Honda nog wat van leren.
Alleen kan Skyteam helaas geen rechte frames bouwen. Het voorwiel staat dus niet recht in lijn met het achterwiel. Dat is te merken tijdens het sturen, mits je er op let.
De uitlaat van de skyteam is rommel, ze rammelen en ze barsten ook nog wel eens open langs die lasnaad die niet gelast is.
Maar al rammelde die niet en barstte die ook niet open, dan zou die toch op het lijstje staan om te vervangen vanwege de betuttelende katalysator en het gebrek aan klank (volume boeit niet, klank wel).
En van de skyteam moet je uiteraard het spruitstuk de-blokkeren. Met open spruitstuk, standaard carb en luchtfilter verbruikt hij tussen de 1 op 50 en 1 op 55. Heel netjes dus. En dan loopt het rond de 60.
De teller is niet goed. Ziet er netjes uit, alleen jammer dat de aangegeven snelheid niets te maken heeft met de werkelijke.
De carburateur is van goede kwaliteit en past perfect op de novio of C310s. Daar hoort die dan ook op thuis, monteer een 16mm of groter.
Leuk dat er een trommel-luchtfilter op zit ... sloop wel die tuit die je frame in steekt er af anders kom je nog niet vooruit en is die 16mm niet af te stellen.
En het laatste minpunt aan de skyteam is de spanningsregelaar. Die gaan allemaal binnen de eerste dag stuk. Sommige stoppen er gewoon mee, anderen geven kortsluiting, maar stuk gaan ze allemaal. En als je pech hebt sterft je accu dan ook door die kortsluiting (dooie accu, check) als je er te lang mee door rijdt. Dus die spanningsregelaar vervang je voor een nieuwe van een ander merk voor nog geen 2 tientjes, en dan heb je volledig werkende en nette electra.
Hoeveel Honda's rijden er met werkende verlichting ? Alleen de 12 volt modellen, de rest heeft regelmatig problemen met doorbrandende lampen of erger.
Al met al is de Honda beter, maar de skyteam is niet slecht. Skyteam komt redelijk in de buurt van een goede brommer.
Zeker als je je bedenkt dat je voor de prijs van de Honda (heb ik toen €1750 voor betaald) geen kenteken hebt en daar 2 skyteams voor kan kopen waar wel een kenteken op zit. Een nieuwe Honda mèt kenteken kost meer dan 3 skyteams.
Maar hoe een skyteam is zegt natuurlijk niets over die C, want die is uiteraard weer van een andere Chinees. Waarschijnlijk slechter.
Maar wat mij betreft magen ze het proberen. Met een beetje geluk valt de kwaliteit mee en is er met een paar kleine ingrepen (zoals spanningregelaar en spruitstuk) een goede brommer van te maken.
75 immitatiekilometers per uur. Hoeveel is dat in originele kilometers per uur?
-
niek is ik
- 4T-MSB heilige
- Berichten: 5195
- Lid geworden op: 28 jan 2007 12:11
- Bezit: wat je bezit is onderweg naar anderen.
- Locatie: Nijmegen
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
leuk verhaal, maarrrrrrrrr !
de lak van skyteam en honda... honda er iets van leren ? kuch proest hik ! als je er een beetje verstand van hebt lag je je kapot !
skyteam is nerges even dik, en grote delen schijnt de grondlak er onder door of heeft het minder gedekt/niet gedekt...
wil je me niet geloven ? kijk eens bij loef in de etalage, sommige bami daxjes zijn inderdaad erg netje maar sommige hebben groffe spuit fouten kwa dekking.
wil je me niet geloven ? kan foto's maken van de 1500 km oude skyteam motordax van me pa, daar zie je de grondlak op sommige plekken er onder door.
de lak van skyteam en honda... honda er iets van leren ? kuch proest hik ! als je er een beetje verstand van hebt lag je je kapot !
skyteam is nerges even dik, en grote delen schijnt de grondlak er onder door of heeft het minder gedekt/niet gedekt...
wil je me niet geloven ? kijk eens bij loef in de etalage, sommige bami daxjes zijn inderdaad erg netje maar sommige hebben groffe spuit fouten kwa dekking.
wil je me niet geloven ? kan foto's maken van de 1500 km oude skyteam motordax van me pa, daar zie je de grondlak op sommige plekken er onder door.
Gaat het niet zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat!
Roxanne schreef:Donder lomp jaaahh
- Roel
- 4T-MSB regular
- Berichten: 274
- Lid geworden op: 23 jul 2009 01:54
- Bezit: CD50, C310s, Amigo
- Locatie: Deventer
- Contacteer:
Re: c50 opnieuw op de nedelandse markt. duh?
Ik heb ori lak van een Skyteam zien afbladderen rond de tankdop.