Honda 4-takt forum

8000 km, wowie...

Het zou vast en zeker goed gaan, maar is het ook bevorderlijk?
Ik denk dat altijd wel weer aan het voorbeeld, jou oude olie is misschien wel beter van kwaliteit als de olie van 40 jaar terug... maar toch...

Ik kan vaak letterlijk aan mijn blok horen dat 'olie oud' word, meestal na een km of 3000... Bij een bromfiets welke dagelijks gebruikt word, veel korte afstanden maar ook geregeld een lang stuk.

Was op vakantie helemaal duidelijk, zowel bij rop als bij mij maakte de blokjes steeds meer mechanisch geluid, hadden toen dik 3500 km gereden achter elkaar gereden en blokjes waren nette blokjes...
En reden hele dagen met constante snelheden, zonder continu op de max te rijden.
Verwisselde wij olie, liepen de blokken opeens zo veel stiller en mooier, echt een duidelijk merkbaar verschil!
Was goede kwaliteit's olie overigens, zowel wat er uit kwam als wat er in ging.

Draaid al 46.000Km zonder problemen.

Duidelijk!
Haha

Het mechanische geluid dat ik dan hoorbaar is was overigens verre van zorgwekkend, maar wel aanwezig... Wat mij opviel.

drijfstang verder gepolijst, na 4 uur vind ik het wel goed, kan mezelf er in zien.
tuimelaars glad geslepen en ook maar gepolijst.

Mag ik vragen waarom?

Polijsten voorkomt de aanwezigheid van (beginnende)scheurtjes in het oppervlak van het materiaal.
(Voor zover mijn theoretische kennis s'morgens vroeg reikt althans.)

nielspbr schreef:Polijsten voorkomt de aanwezigheid van (beginnende)scheurtjes in het oppervlak van het materiaal.
(Voor zover mijn theoretische kennis s'morgens vroeg reikt althans.)

juist. en ik vind het mooi.

bart beekhuizen schreef:

nielspbr schreef:Polijsten voorkomt de aanwezigheid van (beginnende)scheurtjes in het oppervlak van het materiaal.
(Voor zover mijn theoretische kennis s'morgens vroeg reikt althans.)

juist. en ik vind het mooi.

heb je ook al de tandwielen van bak en koppeling gepolijst? is ook mooi een paar bling bling tandwielen.

Mmmm lees vol verbazing over de olie wissels na een paar 1000

ik wissel gewoon iedere 1000 km me olie.
Beetje vroeg denk ik nu.
Aan de andere kant, voor 12 euro kan je je er ook geen bult aan vallen en je olie is zeker weten vers in je blokje.

Grapoig die verschillen

Ketting ingespoten en een rondje gereden, stiekum toch 47km.

Even opgezocht wat Honda nou zelf in de gebruikershandleiding zet wat betreft oliewissel... Elke 1.000 mijl of 1.600 km. Oei.

Jeeeejjjj zit ik er toch wel bij in de buurt.... jullie doe het lekker fout nananananananna.

Even ander vraagje

op welk type honda brommer zitten dezelfde voortandwielen als op een monkey.
Moet een nieuwe hebben en de lokale brommerboer kijkt me altijd aan alsof ik gek ben.
Dus roept u maar.
S?
C
novio?

Mischien dat die pannekoek er dan uitkomt.....
Ja ik verkoop skyteam nee kan geen onderdelen bestellen, alleen voor de oude honda modelen......euh.......

ss/c/cd/mt/mb en noem het maar op. Het is een doodnormaal tandwiel.

En meneer Honda werkte nog met vooroorlogse baggerolie denk ik. Ik ververs het als ik daar zin in heb

Thanx...is kijken of de beste man snapt dat als ik hem uitleg dat het hetzelfde tandwieltje is hij ook ineens een tandwiel voor een skyteam heeft