Honda 4-takt forum

Ik heb inderdaad geen haast.

Heb nu 2 SSjes, 1 wordt redelijk origineel, de andere iets minder, daar komen de mindermooie onderdelen op

ik moet alleen de 2 tanks en 1 frame laten stralen en coaten, daar zoek ik nog een leuk adresje voor waar het goed gedaan wordt.

In het voorjaar verkoop ik die SS pas, dan kun je er over het algemeen het meeste mee verdienen

Wat een gave motor zeg ik kan niet wachten op een filmpje met starten en wat toren maken en een filmpje waar je erop rijd.

Yes

Moeten nog wel wat kleine detail dingetjes aan gebeuren, maar dat is bijzaak
Zijkapjes en nog wat andere kleinigheidjes zitten er nog niet op, maar het resultaat is te zien

Vandaag voor het eerst gestart, kwam er eigenlijk later achter dat 1 cilinder niet meedeed, kapotte condensator is de oorzaak
Zag al wat vonken tussen de contactpunten, dus ik vermoedde het al
Mja, geen groot probleem verder.

Filmpje komt er ook aan

Hier alvast wat foto's









Heb in de tussentijd (ivm lang niet meer geupdate) heel veel kleine dingetjes gedaan, niet foto waardig, op misschien de uitlaten na, maar daar heb ik zelf ook geen foto's van gemaakt (vergeten)

Er is ook nog een filmpje van de 1e start aan het uploaden, nog 20 minuutjes ofzo

Filmpje

Klik :

super man!

Je hebt echt een droge stem op het laats: .. Ik ben een genie
Maar mooi werk man! En tja even die condensator vervangen en dan kun je knallen

Mooi ding, en leuk filmpje. haha

Lejon schreef:Je hebt echt een droge stem op het laats: .. Ik ben een genie
Maar mooi werk man! En tja even die condensator vervangen en dan kun je knallen

Ik kon het niet laten

Heb net direct een setje condensatoren bestelt, volgende week is het wel binnen.

Daarna de motor ff afstellen, (hopenlijk werkt alles dan cilindrisch gezien ) , en dan maak ik wel een nieuw filmpje van een mooi station-air lopend CB'tje , en misschien dat ik zelf ook nog even langs zoef op de CB

Maar ben echt superblij dat alles toch zo 'vlot' en netjes ging, niks geen rare geluiden, olie komt netjes in de kop, geen verassingen verder.
Dat er altijd 'iets' ff tegenzit... ach ja... was te verwachten
Maar zolang het maar geen grote (dure) verassingen zijn

Ziet er netjes uit

Wat een gaaf ding man een prachtfiets!
Ik zet mijn petje af voor jou.

Een klein ding dat laatste stukje met ik ben een genie doet me ergens aan denken

Apart, dat naar voren aantrappen.

dat is een mooi ding geworden.

heb je hem nieuw gekocht

HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEL proper gedaan man
Ben jaloers

Nou, het zit een beetje tegen.

Wou gisteren een rondje ermee ploppen, ding netjes gestart, ff warm draaien, intussen spulletjes pakken om mee te nemen om de carb's enzo ff af te stellen als die warm is.

Jas aan, sjaal aan, zitten, gas gas... deur open, hm... hij gaat ineens wat zachter lopen... oke... ik stap weer af, ga achter de uitlaten staan, 1 harde klappen op me hand... oke, die doet het.. de ander gaf wat zuchtjes, en even ruiken... hm... benzine lucht... KUT !

Motor uitzetten, reserve bougie pakken, kijken of die vonkt... neen.....

Stom ding ! Weer dat gekut !

Wat blijkt, het ligt aan de gloedhagel nieuwe bobine... de rechter heeft waarschijnlijk ergens in het begin een kabelbreuk zitten.
Waarschijnlijk net waar de kabel te bobine ingaat.
Toen ik hem nieuw kreeg vond ik al dat dat kabeltje wat 'scherp' de bocht omging, direct vanuit de bobine al.

Beetje pielen en kutten eraan, en dan vonkt ie met wat geluk, maar 5 minuten later weer niet

Heb al geprobeerd de kabel eruit te halen, maar volgens mij gaat dat niet ?
Iemand die dat toevallig weet ? Kan je die kabel vervangen ?
Het is gewoon een normale bobine zegmaar.

Tot zover... *zucht*

Dat hangt helemaal van het type bobine af, soms kan het wel en soms kan het niet.. Maar als je het probeert, en het kan niet, kun je hem weggooien.