René schreef:De vorm van de bovenkant van de zuiger. De ot zuiger heeft een bolle kop en past niet met een NT kop. Andersom weet ik niet of t past, maar dan mis je misschien wat compressie.
Past wel, er zat namelijk een nt zuiger in m'n z50a blokje, maar hierdoor kwam ie niet boven de 30 uit.
Ontdekten we pas toen het blokje open was, liep namelijk voor de rest prima...
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 17 nov 2011 09:50
door florisvan
maar welke moet IK hebben ?
en hebben we een faq cilinder+kop monteren ?
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 17 nov 2011 10:01
door nielspbr
florisvan schreef:maar welke moet IK hebben ?
en hebben we een faq cilinder+kop monteren ?
pitbike blok=nt.
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 17 nov 2011 10:33
door florisvan
die van mij is luchtgekoeld hoor en hij is zwart , verder is hij niet van een pitbike maar van een straatlegale orion
er staat 48cc op men cilinder , ik zal vanavond een foto van mij cilinderkop posten
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 17 nov 2011 11:22
door nielspbr
florisvan schreef:die van mij is luchtgekoeld hoor en hij is zwart , verder is hij niet van een pitbike maar van een straatlegale orion
er staat 48cc op men cilinder , ik zal vanavond een foto van mij cilinderkop posten
pitbike met kenteken dus
Maar wat Eric zegt, alle kopien die geen jincheng zijn, zijn NT.
(Het enige watergekoelde liggende 4t blok wat in onze frames past is een 110cc lifan.)
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 17 nov 2011 11:24
door florisvan
nielspbr schreef:
florisvan schreef:die van mij is luchtgekoeld hoor en hij is zwart , verder is hij niet van een pitbike maar van een straatlegale orion
er staat 48cc op men cilinder , ik zal vanavond een foto van mij cilinderkop posten
pitbike met kenteken dus
Maar wat Eric zegt, alle kopien die geen jincheng zijn, zijn NT.
(Het enige watergekoelde liggende 4t blok wat in onze frames past is een 110cc lifan.)
ow das echt wel super jammer !
maar waarom is een cilinder voor een nt kop bijna 50 euro duurder ?
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 17 nov 2011 11:36
door nielspbr
Niet de cilinder maar de zuiger is duurder. (de cilinders zijn gelijk)
Waarom, marktwerking, meer vraag dus kunnen ze er meer aan verdienen.
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 17 nov 2011 11:39
door florisvan
nielspbr schreef:Niet de cilinder maar de zuiger is duurder. (de cilinders zijn gelijk)
Waarom, marktwerking, meer vraag dus kunnen ze er meer aan verdienen.
en scheelt het als ik alles los koop ? , zuiger los cilinder los pakkingen los ?
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 17 nov 2011 21:18
door Jurrien
Ik heb wat fietsonderdelen die ik wil spuiten maar die ik niet goed kan schuren ivm de kleine hoekjes. Het is allemaal wel een beetje verroest, dus kan niet zomaar overgespoten worden. WAT NU!? Is stralen voldoende voorbereiding voor overspuiten?
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 17 nov 2011 21:21
door hondassfreak
Jurrien schreef:Ik heb wat fietsonderdelen die ik wil spuiten maar die ik niet goed kan schuren ivm de kleine hoekjes. Het is allemaal wel een beetje verroest, dus kan niet zomaar overgespoten worden. WAT NU!? Is stralen voldoende voorbereiding voor overspuiten?
haal een blik verafbijt kan je in alle gaatjes smeren
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 17 nov 2011 21:43
door Jurrien
Nee het gaat over onderdelen die ooit verchroomd waren maar nu vies en roestig zijn.
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 17 nov 2011 21:57
door FJC
Als ik een cdi ontsteking van een skyteam blok afpluk, kan ik die dan zo op mijn ss bouwen?
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 17 nov 2011 21:57
door Mano
@ Jur.
Als je de onderdelen hebt laten stralen zou aale roest (ook in de kleinste hoekjes weg moeten zijn.
Dan een roestwerende primer gebruiken voor je gaat spuiten.
Ik schuur meestal (na afbijten van de verf) de achtergebleven roestplekjes weg met een waterproof schuurpapiertje.
Voor de hoekjes en randjes werkt een opgevouwen stukje papier ook meestal, een binnen kabel (van een remkabeltje of zo) gaat ook lekker snel.
je zou ook van dat ontroest spul kunnen gebruiken om aangetaste stukken een extra bescherming te geven (kost geen drol bij de action), maar ik vind dat meestal net te veel werk.(fietsen worden hier een beetje te snel gejat )
