Honda 4-takt forum

Ja, zo kun je toch niet te werk gaan? de binnenpoten moeten vaak met grof geweld van de buitenpoten getrokken worden, omdat de keerringen goed vast zitten.

Waarom haal je ze uit elkaar?

nou door ongeluk is 1 van bijde krom , zo lijkt het, of allebij dus moet ie vervangen en gecheckt welk het is

is er ook een handig trucje voor ofzo want ik heb de circlips er nou uit maar ik kan trekken wat ik wil maar krijg dat gekke ding er niet uit..

Ik heb denk ik al 200x uitgelegd dat je de poot goed moet leegpompen en met benzine moet naspoelen, daarna de onderpoot op het oog in de bankschroef moet klemmen en dan als een dolgeworden jekko de binnenpoot omhoog moet jensen en pas stoppen als je de binnenpoot met keerring los in je klauwen hebt, maar wil dat best voor de 201ste keer nog eens uitleggen.

, kan de binnenpoot als hamer dienstdoen.

Ik heb denk ik al 200x uitgelegd dat je de poot goed moet leegpompen en met benzine moet naspoelen, daarna de onderpoot op het oog in de bankschroef moet klemmen en dan als een dolgeworden jekko de binnenpoot omhoog moet jensen en pas stoppen als je de binnenpoot met keerring los in je klauwen hebt, maar wil dat best voor de 201ste keer nog eens uitleggen

is dit niet wat voor een faq? ik heb het precies zo gedaan ( op het bank schroef gedeelte na) en het lukte!
wat ik dus anders heb gedaan is niet in een bankschroef gezet maar de vork lekker in het wiel laten zitten en het wiel als houvast te gebruiken . wiel tussen benen klemmen en trekken aan da ding aantal x niet eens zo heel hard en toen kwam ie los ...
dank voor hulp

zal een 18mm valstroom carburateur een beetje lekker lopen op 50cc, ook goed af te stellen en zo?

FJC schreef:zal een 18mm valstroom carburateur een beetje lekker lopen op 50cc, ook goed af te stellen en zo?

Voor op je SS?

Saik0 schreef:

FJC schreef:zal een 18mm valstroom carburateur een beetje lekker lopen op 50cc, ook goed af te stellen en zo?

Voor op je SS?

Kan dat niet dan ?

tuurlijk wel...

Ik zeg doen

Je zult het echt wel lopend krijgen, op een 5 bak zit een 19mm op 50cc.

Je kunt een 50cc cilinder en kop op een 70cc onderblok zetten,
hoe zit het eigenlijk met een NT 90 onderblok, past daar een 50cc setje op?
Ik wil namelijk een blok met starter onder mijn cee, en heb wel een NT90 blok met startmotor liggen maar 90 cc heb ik niet zo'n zin in. Of staan de pennen verder uit elkaar?

50 cil en kop past op een 70 onderblok
50 cil en kop past niet op een nt90 onder blok die hebben een andere slag krukas en kortere tapeinden er in draaien.
in een blok met startmotor kan je ook geen krukas van een ssje proppen om de slag lengte aan te passen. vliegwiel tap is anders.

en een NT50 setje? past dat ook niet?