Honda 4-takt forum

wel dan heb je een opgeboorde wave 100 te pakken. een wave 125blok heeft namelijk 3 ophangingspunten die niet overeenkomen. als je een blok met 2 ophangpunten hebt zit je goed.

wave 125 blok ;

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... Engine.jpg

past indd niet onder een normaal frame

Hallo,

Het framenummer start met PT125 en er zitten twee ophangpunten aan. Wat ik wel opvallend vond (het pakket is ondertussen met de zeepost mee), was dat de cartervorm anders is. Ik heb een donkerbruin vermoeden, dat ik ook nog een WAVE/NICE 110 mee moet nemen. Heeft iemand daar nog suggesties voor? Ik heb al gezien dat ze hier WAVE en NICE-motoren hebben met twee type cylinders: koelribben in de rijrichting en koleribben dwarsover. De laatste zijn volgens mij de nieuwere. Al maakt dat hier geen moer uit. Ik heb hier een paar blokken open zien gaan met nog geen 10.000 km op de teller, die volledig op waren.

Mocht het nu allemaal niet passen, dan ben ik niet direct van plan mijn hele frame om te bouwen. Het lijkt dan weer een beetje als vroeger... ja, een verhaaltje uit de oude doos: eind jaren '80 probeerden wij van die koeienblokken (OT C-90) onder een SS te sleutelen. Die hadden drie ophangpunten en dat werkte helemaal niet.

Zijn kop en cylinder van de 125 bruikbaar op een GB4, 5 of 6 carter? De onderdelen lijken namelijk verdacht veel op de nieuwe spullen van Takegawa.

Iemand nog een aanrader wat mee te nemen uit Camboja of Vietnam op viertaktgebied?

Alvast bedankt voor de reacties tot op heden.