Honda 4-takt forum

Die wil ik wel eens in een filmpje zien rijden.

Wat bolt hij nu?

ik herhaal, een fimpje is leuk om te zien.

Eerder in dit topic zei ik dat ik je velgen wat minder vond staan. Maar nu ik je cb compleet zie neem ik dat terug

Erg mooie cb is het geworden. Op je blauwe potjes na dan

Is dit zo'n ding waarmee je ook kinderwagens in twee rijdt die de zebra over geduwd worden?

(Mooi ding man, lekker ratbike achtig)

@ iedereen ongeveer
die blauwe potjes, tja, ik wist t nog niet, of meer blauw aan de brommer hangen, of dit idd een ander kleurtje geven.
het liefst had ik echte oude marzocchi gasdrukveertjes gehad, maar daar is bijna niet aan te komen voor een redelijk bedrag.
maar er veranderd nog wel wat aan.

@ Joffrey
een ss spatbord achterop gatverdamme, die dingen passen niet op een cb, ziet er altijd "beun" uit, en tis te klassiek voor deze, ik heb een zelfde soort spatbord wat wel past, en dat staat niet bij de rest.

@ NIX
hoezo, wat zie jij voor probleem om m aan te trappen?

Ik krijg de indruk dat de voetsteuntjes en de pook elkaar iets in de weg zitten.

NIX schreef:Ik krijg de indruk dat de voetsteuntjes en de pook elkaar iets in de weg zitten.

het grote probleem met rem-schakelsetjes is idd de kickstarter, maar hierbij het deze zo bijgebogen dat deze net voor de voetsteun langsgaat.
vergelijk het eens met een std. cb50 kickstarter, daar zit niet zo'n knik in
De aanslag beneden is het rempedaal (niet ideaal, maar het functioneert) net als het std tegen de steppenbalk aan slaat
alleen opletten dat je je voet ver genoeg naar buiten hebt staan op de kickstarter, anders trap je met je scheen tegen de voetsteun

erg gaaf hoor!

Hij is vet!! Ik ben opzoek naar exact dat soort clipons.

heel gaaf
en idd plaats een keer een filmpje ofzo wil hem wel eens zien en horen rijden!!

Vehikel schreef:Hij is vet!! Ik ben opzoek naar exact dat soort clipons.

ebay in de gaten houden

deze zijn erg lastig
ik heb, met veel mazzel, een setje originele oude tommaselli's gekocht van marktplaats, een paar jaar terug,
had iemand nieuw gekocht, 2 weken op zijn kreidler gehad en daarna 30 jaar netjes bewaard
zo goed als nieuw, met de originele stickertjes er nog op

ben nu bezig om nog wat kleine makken er uit te halen
als je zoveel spul aan elkaar koppelt wat niet bij elkaar hoort, heb je altijd wel wat kleinigheidjes om nog op te lossen.
-balhoofdlagerspeling
Maar als ik dat voor elkaar heb, denk ik er toch serieus over om deze weg te doen.

dus als er mensen interesse hebben?

wat specs:
Honda cb50, via een rdw keuring op NL bromfietskenteken.
verbouwd tot eind 70's begin 80's caferacer, maar wel met veel honda stijleelementen uit die tijd, zoals een klauw voor de vorkpoot.


-ktm magnesium velgen 17X1.60 (hele velg weegt even veel als een ori 1.40 velg zonder spaken en naaf)
-geventileerde schijfrem voor
-trommelrem achter (bij verkoop een ktm achterwiel bijgevoegd met schijfrem, zelf inbouwen)
-hydrolisch voorremsysteem van een vroeg type cb750k zelf gefreesde houder, rvs leidingen, pasgemaakt op originele cb50 vorkpoten.
-clip-ons
-zelfbouw uitlaat (yoshimura stijl)
-rem-schakelsetje (binnen hondakringen ookwel backstepkit genaamd)
-ducati polyester kontje, bekleed met verouderd bruin skai
-metalen koplamphuis, dus niet gescheurd zoals bijna elk cb koplamphuis.
-groot-klein-stadslicht,knippers,claxon (engelse schakelaars)
-zelfbouw alu koplampoortjes, tickle-stijl
-gasdrukveertjes

-motorblok is cy50 met cb50 koppelingsdeksel en telleraandrijving, vast vliegwiel, verder weinig aan gedaan, stond nog in de planning.

een vraagprijs vind ik nog lastig, gezien er ook nog niet veel cb's aangeboden worden met kenteken en zeker niet zulke verbouwde, maar ik denk richting een 1200,- euro (eventueel inruil c50 of chaly bespreekbaar)

meer interessante informatie zou ik zo niet weten te bedenken, maar vragen stellen mag

net een kawasaki

leuk dat KTM

nu met zwart blokje, ziet er al een stuk beter uit
5bakje, cb50f nokje, binnenkort ook het vvv-tje er op en mss een iets groter carbje. ben benieuwd wat ie dan doet wanneer die ingelopen is.

Supergaaf!!!

Wat voor merk/type velgen heb je gebruikt in jouw SS/CB caferacer project? Zien er erg strak uit namelijk...