Honda 4-takt forum

B&DHC schreef:http://www.btinternet.com/~goosegog/turbodax.htm

Eindconclusie =>

www.MonkeyRun.com schreef:Oh and it didn't really work anyway!

Helaas . . .

Als je een turbo maakt die niet te groot is moet het prima werken.

4takt is 4takt.

Probleem is alleen dat men de spullen niet heeft om zo'n turbo te maken, het geld, en de moeite neemt. Aangezien het niet aantrekkelijk is om een turbo op een 50~100cc te zetten. Maar het rendement zal in procenten gemiddeld hetzelfde zijn als op een 1000cc. Alleen krijg je natuurlijk nooit zo'n ''kick in the ass'' aangezien het maar 50cc is.

Waar is nou dat artikel van die zweed ofzo die racet met 50cc en turbo?
Die kerel die elke race zijn blok in de soep terugvind

is het niet zo, dat je met een turbo nog veeeeeel zuiniger gaat rijden?

nog zuiniger??

Doorgaans is de stelregel, hoe meer ik er uit wil halen (vermogen) des te meer ik er in moet stoppen (brandstof)

Uiteindelijk ben je altijd gebonden aan een bepaalde verhouding lucht brandstof voor een goede verbranding.

smokepomp op dikke harry onder je monkey 8)
http://s7.photobucket.com/albums/y254/c ... titled.flv

Toch lijkt mij dit realistischer uitvoer baar dan met een turbo in de weer gaan... kan me herinneren dit ook ooit op een dax gezien te hebben. (volgens mij was het een belg??)

niet van een belg maar hier wel 1 van een amerikaan...

Nog een monkey met compressor... damn dit is wel interesant allemaal

http://nl.youtube.com/watch?v=U3ZYYZq6M ... re=related

Er zijn nog wel bergen met filmpjes hoe hard dit kan gaan, maar hier zie je de constructie...

Wie word hier de eerste die een compressor project start????

wie sponsort me?