Honda 4-takt forum

Het grove construciewerk is gedaan, nu beginnen aan het fijnere werk. Begonnen met blok eronder, kabelboompje via aliexpress laten komen voor minder dan een stuk kaas. Contactslot pas gemaakt. En een koplamp erop gegoood. Weet bij god niet waar ie van is, in ieder geval nirt licht, echt degelijk glas erin. En weer onderdeeltjes gerecycled van andere 4tjes........ Morgen weer verder, kijken of ik de verlichtingskabel door de framebuis krijg.

Ik denk een Piaggio Si koplamp.
Ook zonde van die Novio steuntjes


Gr. Wim.

koplamphuis van een Si heeft een lichtschakelaar en een (afgedekte) opening voor een teller bovenop (lees: standaard geen snelheidsmeter. De mijne toendertijd in ieder geval niet)

wim V8 schreef: ↑09 jan 2025 10:23 Ik denk een Piaggio Si koplamp.
Ook zonde van die Novio steuntjes


Gr. Wim.

Why zonde?

Knipoog erbij hè


Gr. Wim.

Het gedoneerde achterlichje zit erop.

Langzaam aan krijgt ie kleur..... ondertuusen toch de tankbevestiging gesimplyfied. De grote klemmen eraf n iets subtielers gemaakt

Ah, hij krijgt al kleur. Heel goed.
De vleeshaak vind Gretchen wel een beetje eng denk ik.
Wat ga je megaHOOG zitten? of lijkt dat maar?


Gr. Wim.

Inďerdaad, het zit hoger dan origineel, maar de c is gemaakt voor kleine aziaatjes. Maar het verschil is niet veel.

Oh! Je kan al bijna rijden.

(citaat van eerder: een 88cc, nabewerkt door ene mr Hernandes, racenok en strakkere klepveren erin)

en dat met de dikke bomber. Die gaat rake kleppen geven

Stop er eventueel nieuwe dempingswol in, dan blijft het geluid mooi laag.


Gr. Wim.

Omdat ik ik toch van de custom ben, de originele c50 kapjes toch ook maar vervangen voor opmaatkapjes. De eerste is klaar om gespoten te worden....

Ziet er top uit. Waar komen de brandstofkranen vandaan?

Imitatie solex