Honda 4-takt forum

Terwijl we bezig waren meteen ook de wiellagers vervangen.
Origineel zijn deze enkelwandig beschermd... Meteen SKF dubbelwandige gestoken

Nee de sterren en randen worden niet herlakt, men mag zien dat deze 46j is

Nieuwe banden zijn ook besteld

Afbeelding

Lagertrekkers, wat een luxe!

DylanMonkey schreef: ↑17 dec 2020 13:40 Lagertrekkers, wat een luxe!

Ne goeie mechanieker moet materiaal hebben vind ik.
Prutsen komt ten koste van de kwaliteit.
(40euro bij HBM)

brom vlieg schreef: ↑17 dec 2020 14:44
DylanMonkey schreef: ↑17 dec 2020 13:40 Lagertrekkers, wat een luxe!
Ne goeie mechanieker moet materiaal hebben vind ik.
Prutsen komt ten koste van de kwaliteit.
(40euro bij HBM)

Had het inderdaad ook gezien bij HBM.
Niet te geloven dat ik dat nog niet gekocht heb, als ik zie hoeveel lagers ik al met een draadstang heb uitgeklopt...
Tijd voor een Kerstcadeau voor mezelf.

ok leuk spul, ik moet toegeven dat het meer universeel inzetbaar is dan wat ik gebruik; een soort 3-arm pullytrekker met aangepaste armen voor ieder verschillend karwei. (met een gewone slijptol kan je een hoop leuke dingen fabriceren, zeker in combinatie met de mogelijkheid om je werkstuk te laten roteren in een boorkop ofzo, who needs a lathe?)

Heel even verder gedaan.
Na de nieuwe lagers dus ook nieuwe bandjes gestoken. Om de oldschool look te behouden koos ik voor michelin S83

Busjes, vet en remschoenen ook meteen vernieuwd.

Binnenkort doe ik verder aan het achterwiel en steek ik het blokske eronder

Afbeelding

mooi project om te zien

We hebben niet stil gezeten

- nieuwe wiellagers en dichtingen/stofkappen
- nieuwe bussen
- nieuwe benzinedarmen
- nieuwe michelin bandjes en binnenbanden
- nieuwe remschoenen
- nieuwe batterij
- wielen zitten erin
- blokje deels eronder
- de middenbok, ori honda van de jap dax gehaald en hier op gestoken.
Beetje per beetje, bijna klaar.

FB: het motorhuisje

Afbeelding