Honda 4-takt forum

Origineel had ik er een 62 in met een luchtfilter dat zijn beste tijd wel gehad had. Ik heb er nu een nieuw luchtfilter op aangezien ik hem af willen stellen met een fatsoenlijk luchtfilter. Momenteel zit er sproeier 64 in, de grootste die ik heb. Wellicht morgen even een 66 en kijken wat dat doet. Uiteraard heb ik de 62 weer geprobeerd aangezien hij het daar prima mee deed maar helaas doet hij het daar nog slechter mee.

De tik is iets wat me ook nog steeds bezig houdt. Dit hoort niet, lijkt me. En heeft misschien ook wel iets te maken met het lage vermogen...

De choke haalt eigenlijk weinig uit. Behalve als ik hem er helemaal op doe. Dan kapt hij er mee natuurlijk mee.

Aan de ontsteking en gasnaald heb ik niet gezeten.

mss een spietje die aan het doodgaan is?! stroboscoop erop om tijdstip te checken een ideetje?

Ik heb de timing gecheckt van het vliegwiel t.o.v. van de nokkenas icm met de inkeping op de kop. Die is nog exact hetzelfde. Verder heeft de het vliegwiel ook geen speling op de krukas of zo.

zat je oude luchtfilter (waarmee hij wel goed afgesteld stond) erg dicht?

Juist eerder erg open. Scheurtjes in het aanzuigrubber enzo.

Heb je hem al eens zonder filter geprobeerd?

Als hij het zonder goed doet, moet er een kleinere sproeier in.

Zonder filter krijg ik hem niet eens gestart

Gister middag deed hij het naar omstandigheden heel behoorlijk. Nog steeds zeker niet optimaal, maar beter. Mooi, dacht ik. Dit gaat de goede kant op.

T.o.v. van gister middag deed hij het vanochtend weer een stuk minder. Misschien door de kou, dacht ik. Maar weer even ander maatje sproeier geprobeerd. Baat het niet, dan schaad het niet. Nou, schaden deed het dus wel. Motortje liep voor geen meter. Snel weer oude sproeier er in en het zal wel weer redelijk prima zijn zou je denken. Nope, niet dus. (ik zou bijna beter moeten weten zou je denken) Nu is hij niet eens meer aan te krijgen. Ook niet met duwen.

-Vonk gecontroleerd. Mooie blauwe vonk.
-Carburateur weer volledig schoon gemaakt, doorgeprikt, doorgeblazen voor de 4e(?, ondertussen de tel kwijt) keer
-Klepspeling opnieuw gecheckt. Zat prima, wat op zich niet zo raar is aangezien ik ze gister opnieuw gesteld had.
-Nokkenas timing gecheckt, ook prima.
-Pakkingen hernieuwt.

Maar nu komt het:
Ook maar even checken of de bougie überhaupt wel nat wordt cq. benzine ontvangt. En dat doet hij volgens mij niet. Na zeker 50 meter de brommer aangeduwd te hebben, en 20 keer gekickt te hebben met gas vol open, oogt de bougie nog steeds mat/droog. Ook ruikt hij niet super sterk naar benzine, wat ik wel zou verwachten.

De klep staat goed afgesteld en ik zie ook de tuimelaar netjes op en neer gaan als ik aan het vliegwiel draai. Maar de benzine bereikt dus denk ik niet de cilinderkop...? Zoals eerder gezegd is de carb brandschoon dus daar zal het niet aan liggen. Ook zit de vlotterbak helemaal vol.

Iemand die ook maar enig idee heeft wat het probleem zou kunnen zijn? Ben namelijk best radeloos op het moment..

Tank verstopt of kraantje. Slang kan dubbelgevouwen zitten. Dop kan slecht of niet ontluchten. Ik heb een skyteam dax gehad waarvan ik de dop heb moeten modificeren. De ontluchting was niet doorgeprikt, wel zag je waar de stansmachine het metaal een lel had gegeven.

Helaas, dat heb ik al gecheckt. Als ik de slang uit de carb haal en de kraan open zet loopt hij met een goede stroom door.

Wat mij even te binnen schiet: je zegt dat je vonk goed is. Maar een zichtbare vonk bij luchtdruk kan anders zijn onderhevig aan compressie. Misschien is het verstandig om even toch het hele ontstekingssysteem na te kijken. Wellicht nieuwe bougiekabel, ontstekingsspoel doormeten etc. En natuurlijk de timing van de vonk controleren. En even kijken of alles goed aan de massa verbonden is, zodat je geen lekstroom hebt. Dan is een vonk vaak te zwak.

Het is een krachtige blauwe vonk. Maar ik zou het even kunnen checken inderdaad.

Maar zou de bougie niet nat moeten zijn na 20x kicken?

Nee, dan had ie moeten lopen.

Lopen of rennen?

OT: Ik betwijfel ook dat er iets mis is met de kop aangezien volledige kop met inhoud ongeveer een maand oud is. Dus dat zou ook wel uitgesloten kunnen worden.