Pagina 3 van 4
Geplaatst: 29 apr 2007 14:35
door M.i.G
BasC50 schreef:Camiel schreef:Is hij te warm als er rook uit je oliepijlgat komt? Ik hoop het niet.
nee,
volgas in de vrij en dan oliepijlstokeruit, dat is grappig.
wat ook leuk is om zonder bovenste klep dop te rijden
Geplaatst: 30 apr 2007 15:53
door Spirit of '69
M.i.G schreef:BasC50 schreef:Camiel schreef:Is hij te warm als er rook uit je oliepijlgat komt? Ik hoop het niet.
nee,
volgas in de vrij en dan oliepijlstokeruit, dat is grappig.
wat ook leuk is om zonder bovenste klep dop te rijden
Of helemaal zonder olie,nog leuker!
Geplaatst: 01 mei 2007 08:51
door Spherius
kijken hoe warm hij dan wordt!
Geplaatst: 01 mei 2007 12:25
door BasC50
Spherius schreef:kijken hoe warm hij dan wordt!
als hij niets heeft om z'n temp.stick in te hangen; niet warm dus.
Geplaatst: 01 mei 2007 12:27
door NIX
Je blokje wordt ongelovelijk warm. De olie die er niet meer in zit niet. dat de meter niets meer, betekent niet dat er niet warm wordt.
Net zoiets als een olielekkage die ineens ophoudt.
Geplaatst: 01 mei 2007 13:43
door sugardaddy
Ach.... om maar even wat toe te voegen... Ik heb allerlei verschillende types olie gebruikt, Castrol, Repsol e.a. maar gewoon volle toeren rijden wordt de olie gewoon 110 gr. C. Ik kan me niet voorstellen dat dat verkeerd is. En voor diegene die zeggen dat de koppeling niet slipt als de olie zo heet/warm is, dat doet hij wel. Die olie is net water op die temperatuur, reken maar dat die natte koppeling geen vat meer heeft. Bij volle toeren overschakelen van z'n 2 naar zijn drie, als die olie 100 gr plus is, slipt de koppeling bij mij gewoon door... En nee, strakker zetten van de koppeling helpt niet, het achterwiel draait al mee met het kickstarten! Honda blok btw
Geplaatst: 01 mei 2007 14:03
door Spirit of '69
Spherius schreef:kijken hoe warm hij dan wordt!
Daar weet jij alles van!!
De onderdelen komen spontaan naar lucht happen!
Geplaatst: 01 mei 2007 14:06
door Spherius
maar dat kwam niet door te weinig olie... we hadden toen 2 5liter drums mee voor petertje
Geplaatst: 01 mei 2007 21:29
door jaap.ackermans
mijn 70cc word niet warmer dan 60 graden...
wat is de reden hiervoor?
de cilinderkop word wel heel heet.
Geplaatst: 01 mei 2007 21:36
door jaap.ackermans
(maar das ook logisch)
Geplaatst: 02 mei 2007 10:39
door roel450
jaap.ackermans schreef:mijn 70cc word niet warmer dan 60 graden...
wat is de reden hiervoor?
de cilinderkop word wel heel heet.
heb ik ook mijn onderblok wordt helamaal niet heet, maar de cilinderkop en de uitlaatbocht daarintegen worden super heet
Geplaatst: 02 mei 2007 21:10
door firestone
8) Is het Mineraal/Halfsynteet of Full Syntetische olie, maakt ook uit
Geplaatst: 02 mei 2007 21:31
door jaap.ackermans
weetk niet, iig kroon oil, zoon fles die voor vele hondablokken zijn.. zoals honda c50, honda mtx enz enz
Geplaatst: 02 mei 2007 23:34
door NIX
firestone schreef:8) Is het Mineraal/Halfsynteet of Full Syntetische olie, maakt ook uit
Scheelt niet veel. Synth neemt iets minder warmte op, dus dan lijkt je blokje koeler, maar het is alleen de olie die minder heet is. Je kop en cilinder zijn des te heter.
Geplaatst: 02 mei 2007 23:59
door SBloke
SBloke schreef:welk metertje kun je dan beter nemen als deze onbetrouwbaar is ?
Was een vraag van mij op de eerste pagina.. heeft iemand een antwoord voor mij?