Honda 4-takt forum

Ik zie een Takiewakie stikker, dan zou ik zeggen 500 euro!

niek is ik schreef:Ik zie een Takiewakie stikker, dan zou ik zeggen 500 euro!

Zelfs een SPA Takkieknakkie sticker dus zeker 600 en als ie ook nog titanium en heat treated is zeker 700

Maar even serieus: je ziet mensen de gekste dingen geven voor zadels met schade dus ik zou zeggen: wat een gek ervoor geeft? 100 euro oid? Ik zou liever even doorsparen en er 1 nieuw of in goede staat kopen als je dat bedoelt.

http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr
ter indicatie de vraagprijs voor dit (reeds gelaste) zadel is € 45,= al is het natuurlijk wel een NT zadel

http://www.ebay.nl/itm/HONDA-DAX-CHALY- ... 4cf942676f
Net zo gaar zadel als op jouw plaatje vraagprijs € 125,=

Dus ik zou er een beetje tussenin gaan zitten qua prijs

Alvast bedankt. Er staan soms originele zadels te koop voor +/- 300 euro. Maar dat is in mijn geval niet van toepassing.
Ik wou dit zadel verkopen en wou de juiste prijs ervoor vragen.
Maar al bedankt!

Ik had laatst een enigszins vergelijkbaar zadel, overtrek iets meer stuk. Bodemplaat wel helemaal goed.
Vroeg ik 80 euro voor, en was direct verkocht.

Ik vond het behoorlijk geld, maar wellicht was dat goedkoop...

Hee grappig, jouw dax zag er bij aankoop precies zo uit als mijn dax. Roestig op dezelfde plekken. Zelfs de garage waar hij voor staat en het grindpad waar hij op stond toen je hem kocht is hetzelfde.
Zou wel een aardige klus zijn geweest om hem zo te krijgen.
http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=15 ... 447#p23447

RobHonda schreef:Hee grappig, jouw dax zag er bij aankoop precies zo uit als mijn dax. Roestig op dezelfde plekken. Zelfs de garage waar hij voor staat en het grindpad waar hij op stond toen je hem kocht is hetzelfde.
Zou wel een aardige klus zijn geweest om hem zo te krijgen.
http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=15 ... 447#p23447

Over het woordje ongeveer heen gelezen?

jewroen schreef: Eind zomervakantie heb ik een Duits daxje ui 1974 aangekocht.
Zag er ongeveer zo uit.

Ik heb spijt dat ik niet direct een foto heb getrokken toen ik hem kocht. Hierop leek hij het meest.

Motor, er eens afgehaald omdat er iets "tikte" in de motor, En lekte olie aan de 49cc inscriptie (Na veel gekloot toch aan de praat gekregen) Zie ik dat de middencarter is gescheurt.
Nu ja ,even een steuntje gemaakt voor het blokje op te zetten, Ik haal het kopje eraf en de cilinder. Zie ik dat er geen tussenwieltje bij de distributie zat, en de ketting heeft constant liggen kletsen aan de binnenkant van de cilinder tot hij erdoor zat (lekte daarom bij de 49cc)
Foto's komen straks...

Is allemaal repareerbaar en vervangbaar. Ik haal standaard elk blokje dat hier binnenkomt uit elkaar en verbaas me elke keer over de staat en het feit dat er zo mee gereden is.

Huppa, alles terug van de spuiter, heb al een stuk gemonteerd,

waar blijven die foto's dan!!!

HULP!!!

Ik heb hier een 6volt blok dat niet wil vonken.
Vis platinees zijn afgesteld, bobijn en bobijn latje zijn bloot ijzer, contact staat op en alle kabels zijn aangesloten.
Iemand?

jewroen schreef:HULP!!!

Ik heb hier een 6volt blok dat niet wil vonken.
Vis platinees zijn afgesteld, bobijn en bobijn latje zijn bloot ijzer, contact staat op en alle kabels zijn aangesloten.
Iemand?

kan je blok ook massa maken met de bobine? bijvoorbeeld door een gat waar een blok bout door gaat waar het kaal is.

desnoods kan je de bobine rechtstreeks aan je blok hangen om de massa uit te sluiten.