Honda (Zhenhua) Ape 200cc

[Monkeymadness]

natuurlijk is de uitlaat wel volledig gelast, dat was enkel om hem vast te zetten onder de brommer, zodat ie daarna goed gelast werd.

en de remklauwhouder houd het makkelijk, ik neem aan dat jeroen prima kan lassen...

[madass]

wat ik heb gezien zit de remklauw heel goed op zn plaats .. normaal zit het op alu .. nu met een rvs plaat dus veel beter

[Kippenverver]

Alleen zit die nog steeds aan het aluminium van de onderpoot

[madass]

tja je kan niet alles hebben
zal iedergeval wel beter remmen ....op mijn ape ga ik ze ook vervangen

[Kippenverver]

Nog beter? Waar heb je dat voor nodig?

[Monkeymadness]

deze is zoals de titel zegt 150cc joost...

[madass]

nou mn klauw is niet braaf meer en mn schijf is ruk

[Joelouz]

haha ja de laatste foto is gewoon een foto van hoe de uitlaat eruit gaat ziet. de uitlaat was verder nog niet klaar. uiteraard is ie nu wel helemaal afgelast

en de dikte van de remklauw bevestiging is meer dan genoeg aangezien er niet zo heel verschrikkelijk veel kracht op komt te staan omdat de kracht omhoog gaat. lijkt me sterk dat die plaat dan gaat buigen

[Cromlech]

dat die nog afgelast moest worden op die foto lijkt me duidelijk, maar je ziet waar die splitst wel ''laswerk''
daar doelde ik op..
maar je gaat die zeskant bouten nog wel veranderen voor imbus of wat?

[Joelouz]

dat die nog afgelast moest worden op die foto lijkt me duidelijk, maar je ziet waar die splitst wel ''laswerk''
daar doelde ik op..
maar je gaat die zeskant bouten nog wel veranderen voor imbus of wat?

ja de splitsing was dit keer niet helemaal goed gelukt, zat net een iets te grote spleet, maar hebben we toch maar geprobeerd om die dicht te krijgen ja, ga nog wel imbus bouten halen, ben al bij die zaak geweest op een zaterdag tussen de pauze door van mn werk, maar die gasten sluiten al gewoon om 13:00 en die m10 bouten zijn ook niet van rvs, dus dan moet het sowieso al vervangen worden

[Cromlech]

en toch zou ik het m8 draad in je voorvork benen ook optappen naar M10
beetje gelijk houden
en nu dat rvs plaatje gebruiken als mal (maatvoering) voor een mooi cnc werkstuk
want ik zie ook dat je het heb moeten uitvullen met halfhoge moeren

en dan sta je nog zo je best te doen, het is het net niet natuurlijk

[Joelouz]

ik kan het dan wel van m8 naar m10 opboren, maar denk niet dat het daar nou zoveel veiliger van word aangezien je dan minder vlees overhoud.. waar die bout nu tussen zit moet nog een afstandsbus voor gemaakt worden.

juist omdat ik er zo druk mee bezig ben geweest om zon plaatje te maken (wat ik overegens best goed gelukt vind) vind ik het zonde om die als voorbeeld te gebruiken om hem daarna weg te gooien..

[Joelouz]

heb ondertussen nu ook de zeskant bouten van de remklauw vervangen voor rvs imbus bouten. heb ze ff iets gepolijst en ziet er nu wat meer af uit

[Monkeymadness]

hey jeroen, als je de platgeslepen m12 moeren tussen je remklauw en je remklauwhouder ook nog gaat vervangen, dat is al een stuk netter...

tip, je kan bij je broer (doeland) dunne buizen aluminium halen, dan gebruik je die als afstandsbus...

gr Roy

[Joelouz]

hey jeroen, als je de platgeslepen m12 moeren tussen je remklauw en je remklauwhouder ook nog gaat vervangen, dat is al een stuk netter...

tip, je kan bij je broer (doeland) dunne buizen aluminium halen, dan gebruik je die als afstandsbus...

gr Roy

ja klopt moet ook nog steeds gebeuren, maar vond dat die bouten eerst moest gebeuren dat was helemaal geen porem..
heb geen rvs buis meer dus moet idd nog ff iets halen om afstandbussen van te maken.. dus dat gebeurd ook zeker nog wel

zag trouwens een monkey met jouw usd voorvork