Honda 4-takt forum

SS schreef:het ging zo: ik werd aangehouden en ik reed veel te hard.
toen belde ze die gasten van de rollerbank, maar die waren nog niet aanwezig, toen vroeg die dude van de politie aan me waarom ie te hard liep, toen zij ik ik heb iets met de carb gedaan. toen zij hij dat ik vrijdag moet komen en dat ie dan weer de oude carb moet hebben en anders als ie te hard gaat krijgt me bromer een TO.

four schreef:Ik kan er natuurlijk altijd naast zitten, maar als ze je gepakt hebben met een te hoge snelheid op maandag en je komt vrijdag met een brommer die "ineens" 45 loopt snappen ze heus wel dat er iets veranderd is.
Daarnaast worden (voor zover ik weet) alle gegevens van de brommer genoteerd bij een T.O. Dus ook het desbetreffende blok nummer.
Nu ben ik geen expert maar het lijkt mij dat deze nummer combinatie (frame en blok) ergens in het centrale politie systeem verdwijnt. Wellicht kan dit later ergens problemen gaan geven omdat dat 50cc blok ineens ergens anders opduikt.

IK zou proberen zo goed en kwaad als het gaat dat blok enigzins in te perken dat ie misschien 70 loopt o.i.d.

Kijk hier ook eens naar:

http://viertakt.messageboard.nl/forum/v ... ?f=14&t=69

in iedergeval succes gewenst kerel
hou de 4takt divisie lunteren op de kaart !

Alexanderss50 schreef:

four schreef:Ik kan er natuurlijk altijd naast zitten, maar als ze je gepakt hebben met een te hoge snelheid op maandag en je komt vrijdag met een brommer die "ineens" 45 loopt snappen ze heus wel dat er iets veranderd is.
Daarnaast worden (voor zover ik weet) alle gegevens van de brommer genoteerd bij een T.O. Dus ook het desbetreffende blok nummer.
Nu ben ik geen expert maar het lijkt mij dat deze nummer combinatie (frame en blok) ergens in het centrale politie systeem verdwijnt. Wellicht kan dit later ergens problemen gaan geven omdat dat 50cc blok ineens ergens anders opduikt.

IK zou proberen zo goed en kwaad als het gaat dat blok enigzins in te perken dat ie misschien 70 loopt o.i.d.

Kijk hier ook eens naar:

http://viertakt.messageboard.nl/forum/v ... ?f=14&t=69

in iedergeval succes gewenst kerel
hou de 4takt divisie lunteren op de kaart !

Klopt helemaal ! denk dat je je 110 cc blok beter kan afvoeren , kan je meer gezeik mee voorkomen dan een 50cc blok er onderknallen , ze zijn absoluut niet gek denk je dat ze niet weten dat jij een zwaar blokkie er onderhad ?

Probeer er gewoon alles aan hem aftevoeren , zijn genoeg mensen hier bekend mee !

Suc6