Kenteken

niek is ik · Bericht door **niek is ik** » 27 apr 2009 18:30

en willen we dit allemaal ceker weten, ik ga binnenkort een CD keuren...
dan kunnen we de praktijk ervaring delen. (duurd nog wel even hoor, eerst exames...)

Denk dat Thijs (butthead) de eerste is die je kan vertellen hoe het allemaal gaat, die had hem dacht ik 13 mei...

enne monkey frame's uit USA kon je grotendeels toch al keuren... (grotendeels is van voor 74 eerst)

Gait · Bericht door **Gait** » 27 apr 2009 20:44

niek is ik schreef:en willen we dit allemaal ceker weten, ik ga binnenkort een CD keuren...
dan kunnen we de praktijk ervaring delen. (duurd nog wel even hoor, eerst exames...)

Denk dat Thijs (butthead) de eerste is die je kan vertellen hoe het allemaal gaat, die had hem dacht ik 13 mei...

enne monkey frame's uit USA kon je grotendeels toch al keuren... (grotendeels is van voor 74 eerst)

Klopt Thijs is 13mei aan de beurd met z'n ssje maar dit is een nl ss met type goedkeur, dus geen maatstaf voor een illigale plofferd. Maar we kunnen wel zien of het soepel gaat.

Niek ontzettend bedankt voor de informatie.
Nu vind ik het wel jammer dat mijn Japanse C niet meer leeft.

niek is ik · Bericht door **niek is ik** » 27 apr 2009 20:47

dat is inderdaad zeer spijtig, zo zullen velen straks denken...

Thijs zal denk ik de eerste bekende zijn die het gaat ondervinden, ook al heeft het ssje van hem NL keur enz, hij zal niet meer op de rollerbank hoeven, of de verlichting te hoeven laten testen....

Ben trouwens volledig vergeten te vragen naar wat het doet met de prijs van keuren.... denk niet dat dat positief zal veranderen...

maar ach...

Gait · Bericht door **Gait** » 27 apr 2009 20:55

niek is ik schreef:dat is inderdaad zeer spijtig, zo zullen velen straks denken...

Thijs zal denk ik de eerste bekende zijn die het gaat ondervinden, ook al heeft het ssje van hem NL keur enz, hij zal niet meer op de rollerbank hoeven, of de verlichting te hoeven laten testen....

Ben trouwens volledig vergeten te vragen naar wat het doet met de prijs van keuren.... denk niet dat dat positief zal veranderen...

maar ach...

De prijs van het keuren wordt niet veranderd.

Zal het met motoren hetzelfde zijn, moet nog een keer een C90 keuren.

niek is ik · Bericht door **niek is ik** » 27 apr 2009 21:01

weet ik niet, heb ik niet naar gevraagd...

maar een tijd terug van NIX wat te horen gekregen dat daar dingen in gingen veranderen, wat wist hij ook nog niet precies...

NIX · Bericht door **NIX** » 27 apr 2009 21:35

En nog steeds niet. Motoren is een ander verhaal. Een motor moet eigenlijk uit de registratie gehaald worden uit het land waar hij ooit een kenteken had. Dat hoeft volgens mij voor motoren van voor 26 nov 1975 niet. Maar dat weet ik niet zeker. Of er voor motoren hetzelfde verandert als voor brommer weet ik niet en dat hoeft ook niet perse. Ik heb dat document ook nog niet doorgeplozen.

Overigens zal voor veel brommers weinig andere documentatie aanwezig zijn dan buitenlandse papieren om de herkomst aan te tonen.

Bericht door **René** » 27 apr 2009 22:09

Je buitenlandse brommer van voor 26 nov 1975 met papieren kun je nog wel gewoon tot motor keuren?

NIX · Bericht door **NIX** » 27 apr 2009 22:11

Bij mijn weten wel. Anders ben ik binnenkort even heel erg chagrijnig.

Bericht door **René** » 27 apr 2009 22:28

En niet alleen jij denk ik.

brommerhobby · Bericht door **brommerhobby** » 28 apr 2009 00:38

René schreef:Je buitenlandse brommer van voor 26 nov 1975 met papieren kun je nog wel gewoon tot motor keuren?

Dat wordt voor 01-01-1998 voor alle voertuigen .

niek is ik · Bericht door **niek is ik** » 28 apr 2009 09:59

dan word waarschijnlijk de honda I.D guide het heilige boekje...

Overigens zal voor veel brommers weinig andere documentatie aanwezig zijn dan buitenlandse papieren om de herkomst aan te tonen.

Je hoeft de herkomst dus niet aan te tonen zo ver ik begreep, kon ik met de tt-cee gegevens waarmee ik langs ging ook niet. Ik zei alleen dat hij waarschijnlijk uit belgie kwam. Gaf alle gegegens van het type plaatje, een foto van de cee., en de officiele honda benaming(c50ld dacht ik) De man liep er mee naar zijn Computer, kon mij vertellen dat ie uit 1982 kwam, en zo een kenteken kon krijgen zonder aanvullende documenten ofiets...

haast te mooi om waar te zijn....

Willem-Jan- · Bericht door **Willem-Jan-** » 28 apr 2009 10:18

Hoeveel gaat dat kosten dan? Minder dan 130euro + weegkosten lijkt me, omdat ze er zo mee klaar zijn...

ceedee · Bericht door **ceedee** » 28 apr 2009 10:30

Goede berichten!
Intussen wel twee cees uitelkaar getrokken en weggedaan...

August · Bericht door **August** » 28 apr 2009 11:54

Goed nieuws!

Dat wordt voor 01-01-1998 voor alle voertuigen

Betekent dit dan werkelijk dat deze ook als motorfiets keurbaar worden (dus de datum van 1975 ook daarvoor opgetrokken wordt)?!

Ik zou binnenkort naar Duitsland met een aantal fietsen maar nu hoeft dat dan misschien niet meer?

brommerhobby · Bericht door **brommerhobby** » 28 apr 2009 14:10

August schreef:Goed nieuws!

Dat wordt voor 01-01-1998 voor alle voertuigen
Betekent dit dan werkelijk dat deze ook als motorfiets keurbaar worden (dus de datum van 1975 ook daarvoor opgetrokken wordt)?!

Ik zou binnenkort naar Duitsland met een aantal fietsen maar nu hoeft dat dan misschien niet meer?

klopt , wel moet hij aan de permanente eisen voldoen .
Er zitten wel ook wat nadelen aan voor controle politie en verzekering .
Een andere motor monteren als je al een kenteken hebt wordt dan verplicht keuren voor een motorwijziging .

Vanaf bouwjaar 1998 word het een ander verhaal , een buitenlands kenteken er bij geeft dan niet automatisch de garantie om makkelijk
een nederlands kenteken te krijgen .