Pagina 3 van 5
Geplaatst: 04 sep 2008 20:58
door MakSS
super mooie ss man!
mooie bling bling!!
ziet er goed uit!
Geplaatst: 04 sep 2008 20:59
door NIX
Ontsteking op tijd?
Geplaatst: 04 sep 2008 21:00
door niek is ik
jep, ook op verschillende standen geprobeert...
iets vroeger,iets later en vastgezet...
Geplaatst: 04 sep 2008 21:00
door NIX
Nok op tijd?
Geplaatst: 04 sep 2008 21:02
door niek is ik
jep ook...
we zijn de ''standaard' dingen echt al allemaal na gegaan... er zit iets echt verkeerd...
Geplaatst: 04 sep 2008 21:03
door NIX
Andere uitlaat al geprobeerd?
En ik heb nog geen antwoord gehad op mijn filter, dacht ik.
Geplaatst: 04 sep 2008 21:06
door niek is ik
nope geen andere uitlaat geprobeerd... maar dit is gewoon een standaard ss uitlaat(wel zo'n latere die onder lecensie is geproduceert) ook al er fa gehad.. geen prop ofiets er in...
luchtfilter, niet er af gehad.. maar, dan zou ie zegmaar in z'n vrij ook problemen moeten krijgen met volle toeren draaien...
en toeren maakt ie ook wel, alleen voorruit gaan...
Geplaatst: 04 sep 2008 21:18
door Jean Raoul du Cable
Hoe loopt hij als hij onbelast in de versnelling staat? Dus met het achterwieltje van de grond. Hoe reageert hij dan als je het gas loslaat?
Heeft de ss dit altijd gedaan, of is het plotseling opgetreden?
Natuurlijk heb je je remmen niet te strak staan.
Geplaatst: 04 sep 2008 21:25
door niek is ik
onbelast niet geprobeert, maar wat denk je dan te bereiken ?(morgen gaan we namelijk weer aan de gang, misschien handig dus)
wielen lopen vrij
zo ver wij weten heeft de ss dit altijd gedaan...
Jeroen kwam pas achter het probleem, nadat hij mij gesproken had
nee zonder gein... hij wilde hem wat harder laten lopen want 40 was niks...
na dat ie vertelde dat ie een 16mm had en 50cc, had ik zoiets 60-65 moet haalbaar zijn...
ontsteking stellen... na te kijken bleek het vliegwiel nog te verlaten...
vastgezet, geen resultaat.
tandwiel verhouding dan... hij had 14-42, nu terug naar origineel 12-42
dan ik maar eens rijden, er zit gewoon geen pit in... je schakelt puur over vanwege de vele toeren... maar niet omdat je vermogen kwijt raakt, wat je in de andere versnelling weer kan oppakken.. als je in de 1 of 2 normaal het gas opeens meer open draait; ''schiet'' je vooruit... bij deze ga je heeeeeeeel langzaam aan sneller...
dat dit niet goed was wist jeroen niet aangezien hij geen vergelijk had of wist hoe het moest zijn.
carb, nee
nok, het was een verkeerde maar nog geen resultaat
koppeling was niet al te best, in orde gemaakt... geen resultaat
sproeiers nee...
enz
Geplaatst: 04 sep 2008 21:36
door Jean Raoul du Cable
Omdat de ss in z'n vrij wel makkelijk in de toeren klimt, maar bij belasting niet, zou het maar zo kunnen zijn, dat er in de overbrenging wat mank gaat.
Als hij sterk afremt terwijl je alleen je gas loslaat is er dus ook iets mis. Loopt hij wel goed in z'n versnellingen door de toeren, maar als je erop rijdt niet, dan moet je het echt in de verbranding zoeken.
Te weing lucht of te weinig benzine klinkt erg plausibel.
Geplaatst: 04 sep 2008 21:40
door rise and shine
moet je er niet gewoon eens een nieuwe bougie indraaien?

Geplaatst: 04 sep 2008 21:58
door SingaBernd
NIX schreef:rise and shine schreef:Hallo uit Westervoort
Mooi fietsje heb je daar!
Over die sproeier, mischien proberen om er een echte Mikuni sproeier in te draaien (standaard ss sproeier was toch niets tussen de 70 en de 75??).
Bami sproeiers kloppen niet helemaal qua maten volgens mij
70 of 75 os een 10 of 12 mm. Het gaat hier om een 16mm dacht ik.
Keihin PC 12 A heeft standaard een 72 Sproeier.
Geplaatst: 04 sep 2008 22:01
door arnold-d
ander vliegwiel proberen?
Geplaatst: 04 sep 2008 22:39
door NIX
niek is ik schreef:nope geen andere uitlaat geprobeerd... maar dit is gewoon een standaard ss uitlaat(wel zo'n latere die onder lecensie is geproduceert) ook al er fa gehad.. geen prop ofiets er in...
luchtfilter, niet er af gehad.. maar, dan zou ie zegmaar in z'n vrij ook problemen moeten krijgen met volle toeren draaien...
en toeren maakt ie ook wel, alleen voorruit gaan...
Stop er gewoon eens een andere pijp onder. Gewoon om het gedaan te hebben. En hetzelfde geldt voor het luchtfilter. En onbelast draait ie wel degelijk meer toeren, dus die redenatie gaat niet op.
Geplaatst: 04 sep 2008 22:58
door jeroenvd
davidvbss50 schreef:mooi ding! vooral die velgen!
welke HTS doe je? en welk jaar? als ik vragen mag
gr. David
HTS technische bedrijfskunde, 3de jaar.
rise and shine schreef:moet je er niet gewoon eens een nieuwe bougie indraaien?

Vorige week gedaan.
Sommige zeggen de sproeier, hier hebben we zoals Niek zegt al wel wat mee geprobeerd. Misschien moeten we dat morgen nog een keer proberen, en dan ook ff het luchtfilter lostrekken, en eventueel(als we hieraan kunnen komen) een andere uitlaat proberen.
Ik hoop iig dat het zo simpel is als een andere sproeier maar dat betwijfel ik.