Honda 4-takt forum

Zo zie ik mijn overcomplete onderdelen ook eens terug..

niek is ik schreef:is je voorvorkje nou krom?
of lijkt dat nou op de foto?

nouja indien krom, mag je hem komen omruilen voor de nog rechte vork van mijn crossmonkey...

dit omdat die nog recht is, en op een dag toch krom word

Ik heb nog wel wat kromme en rechtgebogen singapootjes over. In gave pootjes heb ik zeker interesse. Maar ik heb een stel perfecte nieuwe pootjes voor dit object. Op de foto staat inderdaad een krom pootje.

Ik hang er trouwens ook het C70 blokje dat onder de chaly zat, onder. De chaly heeft nu een 90cc blokje met chaly carters (1 van Rene, 1 van jaimy) een DRP kruk van 7, een engelse 3-bak van plakkie, een in elkaar gesoldeerde ND ontsteking van jaimy met een ND vvv die een keer tussen een berg onderdelen zat en een c90 koppeling die ik een keer via het board kocht.

Heeft iemand nog een koplamp en achterlicht over? En een hitteschild en een setje spatjes? Hoeft niet mooi te zijn. Koplamp mag ook een DX met teller zijn. Of een chaly koplamp met teller. Een setje knippers kan ik ook gebruiken.

NIX schreef: Heeft iemand nog een koplamp en achterlicht over? En een hitteschild en een setje spatjes? Hoeft niet mooi te zijn. Koplamp mag ook een DX met teller zijn. Of een chaly koplamp met teller. Een setje knippers kan ik ook gebruiken.

Achterlicht heb ik wel voor je.

Ik heb je op de bloembollenrit nogwel mn MT achterlicht gegeven. 2 zelfs!

Die zijn voor de XL.

Haha briljant die samenraapsels.
Goed om te horen dat je nog wat aan dat spul had.

Hoeveel projecten doe jij per week?
Niet te geloven.
En ik hik er maar tegenaan, die rotzooi opbouwen, keuren pffff.
Wil binnenkort de ZB doen, gister bouwjaarverklaring binnen gehad. Denk dat ik het orgi blokje gewoon weer in elkaar zet (nieuwe zuigerveren) en 'm daar gewoon mee keur.

Jouw ZB is echt alleen een kwestie van in elkaar zetten en keuren.

En ja, ik probeer echt de meeste brol weer te gebruiken.

hj, ik heb nog wel een compleet achterrekje met achterlicht, reflector en 2 knipperlichten voor je. zit volgens mij ook nog een leeg toolbakje bij..

Tijdje geleden een klein beetje aangepast:











Het blokje wijst onder de baotian iets meer naar boven dan bij een Singaframepje, maar heeft volgens mij ook veel meer ruimte. Hier lijkt een dik blok onder te passen.



Aan de singapijp zie je ook de afwijkendende stand van het blokje. Of is het gewoon een beroerd gekopieerde imikloon?

nitelife schreef:ik al zo'n vermoeden voor wie deze bedoeld is

Niet alleen de monkey, ook de SS en chaly zijn reeds geclaimed. Door verschillende personen, ter verduidelijking. Maar het gaat wel steeds sneller. Alleen de chaly is af, de SS moet nog gekentekend en de baotian moet uberhaupt nog afgebouwd.

volgens mij ken ik die achterbrug en dat achter rekje ergens van...

Klopt, die komen van dit gebakje af:



Het achterrekje heb ik even rechtgebogen.

Zo staat de monkey er nu even bij:





De SS mocht gisteren naar de RDW voor de motorkeuring. De keurmeester had duidelijk zin in een ritje en sjeesde rond het gebouw:



Het was wel prijzig: 180,- totaal. Daar gaat nog een nummerplaat bovenop komen. Wat wel mooi is, is dat op het kenteken 85cc komt te staan, er zit een NT C90 topend op en een C90 kabelboom met electronica. Als type wordt er SS vermeld, de keurmeester vond het geen SS50Z meer. Whatever.

Wat voor mij nieuw is, is dat er geen e-keur meer in de banden, koplamp en achterreflector hoeft. Alleen het lichtbeeld werd gecontroleerd, maar dat is in orde, met deze koplamp zijn al diverse fietsen gekeurd. Verder werd de speling, de remmen en de verlichting gechecked en geconstateerd dat er inderdaad een linkerspiegel was gemonteerd. De toeter was ook OK. (Autoclaxon met relais op 12V ssysteem)

Ik deed nog mijn best om mijn verjaardag als datum op het kenteken te krijgen, maar het wordt gewoon 1 juli. Belangrijkste is dat er een motoplaat op gaat komen en dat is wel gelukt.

Het is dus vooral makkelijker en duurder geworden.

ze gaan dus weer meer verdienen voor minder werk

Ach, wij betalen gewoon wat meer en hebben wat meer kans dat we krijgen wat we willen. Alles heeft zijn prijs. Anderhalf jaar geleden had ik deze nooit op motoplaat gekregen. Dus...