Honda 4-takt forum

butt head schreef:

René schreef:Wat is krimplak?

zoon effect krijg je dan.

Dat is toch gewoon motip grondverf met hema rood erover?

Google schreef:Krim (http://www.Krim.nl) beoordeling | Boek uw vakantie op Texel bij De ...
websitejudge.nl › Home › Reizen › Bungalowpark
1 stem
Review/Beoordelingen van website Krim.nl. Wilt u ook http://www.Krim.nl beoordelen? Maak dan NU ... Plak deze code op een goed zichtbare plaats in uw website!

Kleine knipperlichtjes voor 5 euro in de opruimbak gevonden. en op de bami gefixed. ziet er wel leuk uit, vind ik.

ff de originele uitlaat eronder gehad. Klinkt nergens naar.

ik ga nu een nieuwe achterband in de XL frommelen

Buffel: blok vast gezet, nijptangvoetsteuntje gemaakt, uitlaat vast gezet, gasgeefding opgesnord en kabel aangesloten, begin van rem en koppeling aangesloten, bedrading aangesloten, achterrem van veer voorzien, achterwiel vast gezet, schakelpook ingekort.

Gekeken waarom de Singa niet ontkoppelt als ik wil stoppen. Nog niets gevonden helaas.

Klepspeling bekeken
koppeling afgesteld
stationair lager gezet

Snap het niet. Als ik hem in de versnelling zet en de pook loslaat, dan blijf ik wel gewoon staan...

Eric schreef:Gekeken waarom de Singa niet ontkoppelt als ik wil stoppen. Nog niets gevonden helaas.

Klepspeling bekeken
koppeling afgesteld
stationair lager gezet

Snap het niet. Als ik hem in de versnelling zet en de pook loslaat, dan blijf ik wel gewoon staan...

Er zit zo'n wormding in de koppeling die er voor zorgt dat de koppeling aangegrepen blijft als je op de motor remt. Ik denk dat het daar in zit.

Koppeling wel los gehad, maar niet uit elkaar gehaald en voorheen werkte het gewoon. Maar met het pookje ingedrukt houden en dan aanrollen werkt ook, alleen is soms wel lastig en vaak vergeet ik het....

Morgen het deksel er maar eens afhalen. En dan even kijken of die 2 dingen waarvan 1 in het tandwiel zit goed zitten. Kan eigenlijk niet verkeerd zitten, maar je weet natuurlijk nooit.

Soms zijn de busjs flink in de grondplaat ingeslagen en blijven ze klemmen.

Zijn pas dik 35.000 kilometer oud . En voor het onderhoud deed het het prima. Ik geef dat ding nooit meer liefde!!!

If it aint broken...

daarom sleutel ik er ook vaak aan heb daarna altijd nog meer werk er mee

een begin gemaakt aan de cb350 en ca95 naaf te poetsen. heb de hele middag gedaan over de ankerplaat van de ca95 naaf. lijkt wel of het ding met een schot hagel gestraald is geweest. met andere woorden schuren tot je een ons weegt om het glad te krijgen.

Je hebt toch niets beters te doen, dus schuur nou maar door!

Gisteren op de motor naar Veenendaal geboekt, ben nu een bevoegd verkeersbegeleider

HO STOP!!

Jurrien schreef:Je hebt toch niets beters te doen, dus schuur nou maar door!

Gisteren op de motor naar Veenendaal geboekt, ben nu een bevoegd verkeersbegeleider

HO STOP!!

gezorgd dat ik er relext 200 km mee kan rijden...