Honda 4-takt forum

roow schreef:



Denk dat de middenbok er een keer onderuit gaat

Je moet hem even monteren zoals het hoort, hij zit nu veel te ver naar buiten.. En de bok eraf.

Kippenverver schreef:

roow schreef:



Denk dat de middenbok er een keer onderuit gaat

Je moet hem even monteren zoals het hoort, hij zit nu veel te ver naar buiten.. En de bok eraf.

Hij zit zover naar buiten, vanwegen de uitlaat
Zit een Cee zijstandaard op, anders staat hij ook zo als een scooter... zo schuin

Middenbok eraf, en SS standaard erop

Uitlaatje staat een stuk beter

niek is ik schreef:zal ik het nog eens moeilijker maken, heb je al aan bovenlangs gedacht ?
En aan een onderlangse kitaco(vind ik altijd heel erg mooi)

moeilijker maak je het me niet hoor, gewoon onderlangs

Eric schreef:Mijn ervaring met nhrc op 50cc is dat ze niet mooi donker klinken. Eerder schel

dit is dan weer beetje jammer, want het is opzich wel een leuke pijp...



maar inprecipe als ik me middenbok er van af ros en me eigen beugel maak moeten deze uitlaatjes passen?

- Over alu down
- Takegawa new down
- Takegawa Bomber
- Takegawa hyper street down
- daytona megafone
- NHRC

want dan gaan we opzoek naar een leuke prijs.

Jahoor, alleen van die megafoon weet ik nog steeds niet

@ RobbM


NHRC op 110cc is schel!
en op 50cc klinkt hij wel redelijk.

Eric schreef:Een nadeel is wel dat de meeste mensen hem nogal lelijk vinden.

opzich vind ik alleen de witte kleur niet mooi , verder geeft ie zeker wel een heel lekker geluidje.

rijd ie nog??

Crazy Cavan schreef:rijd ie nog??

vanaaf morgen rijd die met kenteken ja


nu enkel nog ene leuke pijp fiksen.

vandaag weer wat kilometers gemaakt, blok draait nog niet zoals het hoord helaas.

stotteren in het midden gebied en daar komt die ook niet door heen.




aangezien ik dit blok toch keer open wil maken om hem hellemaal na te kijken, ben ik opzoek naar een andere blok.

kwam bij daxdodo een leuk blok tegen voor maar 225 euro.
gaat om het volgende blok.

http://www.daxdodo.com/catalog/product_ ... ucts_id=33

Monsterblok 124cc 225,00EUR

Monsterblok 124cc met koppeling op de krukas, merk Ducar. Wordt geleverd met kickstart, spruitstuk en schakelpook.

maar ik neem aan dat er bijvoorbeeld de ontsteking er wel op zit? ( dus gewoon kant en klaar blok zonder carb.)?

nielspbr schreef:Houdt er wel rekening mee dat je of een cdi tussenboompje moet gebruiken of de boel moet ombouwen naar 12V.

tussenboompje kost 15 euro dus dat maakt niet uit

maar wie weet als ontsteking er bij zit en als het fijne blokjes zijn?

de ss reed al niet zo goed.

nadat ik me kenteken had gemonteerd kon ik ongeveer 5km rijden en stopte die.

probleem : benzine kraan verstopt
tank WEER schoon gemaakt en probleem opgelost.

maar ik had nog steed last van het stotteren bij het midden gebied, de ss was begrenst wegen het rdw, ik dacht alle begrenzers er uit te hebben gehaalt, behalve me luchtfulter begrenser dus.
probleem opgelost

vandaag van rotterdam naar zoetermeer gereden, geen enkele probleem op de heen weg. tot halve wegen, toen stopte die in 1 keer er mee...
hij wou niet meer aan niks. na tijdje gewacht wou die weer normaal een en reed die ook gewoon weer verder zonder problemen.

ben in berkel bij familie blijven eten en daar heeft me oom nog een rondje gereden zonder problemen. tot ik naar huis wou, starten in 2keer kicken ( normaal 1 keer ) maar hij bleef rijden.

helle tijd rustig aan gereden omdat een maatje met een puch reed die niet harder wou ineens dan 25 km ongeveer.

en ineens viel die uit terwel ik een bocht nam ( eerste keer was ook tijdens een scherpe bocht ) en na 5 keer kicken ging die weer aan, hij bleef moeilijk stationeer lopen ( maar daar had die soms al last van ).
toen kon ik 200 meter rijden en stopte die er mee en wou in geen mogelijk heid aan meer.

hij start meestal zonder shoke in 1/2 keer kicken met een klein beetje gas.

nou wou die hellemaal niet starten zonder shoke, enkel met shoke er op starten die naar 10 keer kicken, en je moest gas er flink op houden mocht die aanblijven, snel in ze 1 en koppeling rustig op laten komen, zodra je dat deed kreeg die het moeilijk en viel die uit dat keer op keer op keer...

heb verder nog niet gekeken want had geen gereedschap bij me, maar vonk heeft die wel, want die heb ik gevoeld

Ik denk dat je kraantje alweer verstopt zit en dat je de gom er een keer heel goed uit moet halen. Toevallig heb ik net zelf een paar kraantjes van gom ontdaan. Net hars. Of heel taai, of gewoon keihard. Ik heb de kraantjes helemaal uit elkaar gehaald en zelfs de pijpjes die in de tank omgoog steken eruit getrokken om met een dun boortje de gom eruit te boren. (Niet door je kraantje boren. De gom is net zo hard als je alu.)

Spoel ook je tank eens schoon met benzine en laat het door het kraangat eruit lopen. Kun je lachen. Gewoon daarna de benzine zeven en nog eens spoelen.