Geplaatst: 07 aug 2008 19:23
pff, bij ons is gratiies1?! (maar voor hoelang..)
Hét forum voor Honda viertakt bromfiets liefhebbers. Mogelijk gemaakt door de Honda 4-Takt Bromfietsen Vereniging Nederland.
https://4takt.net/

Hij lijkt wel een beetje naar achter te hangen of ligt dat nou aan mij....M.i.G schreef:k pomp altijd helium in me voorband. voor die wielies jeweet
maare on'a'topic
ik had ook nog een (extra schraal) plaatje van dit apparaat
Stoer! Kun je de volgende rit een flesje voor me meenemen?stoterstangen90 schreef:is ook. Klein beetje ozon erbij maakt het nog beterGlasbak schreef:Ik doe er meestal ook nog een klein percentage waterdamp en een verwaarloosbaar deel koolzuurgas bij. Heb wel eens gehoord dat dat nog beter werkt....stoterstangen90 schreef:ik vul mijn banden altijd met een speciaal mengsel, dat voor 78% uit stikstof, 21% uit zuurstof en 1% uit edelgassen bestaat.Laseur schreef:er zitten veel voordelen aan.. een band met 'gewone lucht' wordt na verloop van tijd al snel vijf tot tien procent zachter. zuurstofmoleculen zijn dermate klein, dat ze ontsnappen. stikstofmoleculen zijn groter en ontsnappen niet of nauwelijks. banden die op spanning zijn en blijven, slijten minder snel en zorgen ervoor dat de rolweerstand optimaal blijft, dat zorgt weer voor een laag brandstofgebruik.. en het rijdt en stuurt stukken beter..
geen probleem(V) schreef:Stoer! Kun je de volgende rit een flesje voor me meenemen?stoterstangen90 schreef:is ook. Klein beetje ozon erbij maakt het nog beterGlasbak schreef:Ik doe er meestal ook nog een klein percentage waterdamp en een verwaarloosbaar deel koolzuurgas bij. Heb wel eens gehoord dat dat nog beter werkt....stoterstangen90 schreef:ik vul mijn banden altijd met een speciaal mengsel, dat voor 78% uit stikstof, 21% uit zuurstof en 1% uit edelgassen bestaat.Laseur schreef:er zitten veel voordelen aan.. een band met 'gewone lucht' wordt na verloop van tijd al snel vijf tot tien procent zachter. zuurstofmoleculen zijn dermate klein, dat ze ontsnappen. stikstofmoleculen zijn groter en ontsnappen niet of nauwelijks. banden die op spanning zijn en blijven, slijten minder snel en zorgen ervoor dat de rolweerstand optimaal blijft, dat zorgt weer voor een laag brandstofgebruik.. en het rijdt en stuurt stukken beter..
tof!stoterstangen90 schreef:geen probleem(V) schreef:Stoer! Kun je de volgende rit een flesje voor me meenemen?stoterstangen90 schreef:is ook. Klein beetje ozon erbij maakt het nog beterGlasbak schreef:Ik doe er meestal ook nog een klein percentage waterdamp en een verwaarloosbaar deel koolzuurgas bij. Heb wel eens gehoord dat dat nog beter werkt....stoterstangen90 schreef: ik vul mijn banden altijd met een speciaal mengsel, dat voor 78% uit stikstof, 21% uit zuurstof en 1% uit edelgassen bestaat.