Honda 4-takt forum

daar moeten platte banden om.


beun is wat harder door een heele avond op 4 onderdeelen aan je brommer hangen is wel een beetje wijnig.

alle elektronica loopt ook al door het frame...

butt head schreef:daar moeten platte banden om.


beun is wat harder door een heele avond op 4 onderdeelen aan je brommer hangen is wel een beetje wijnig.

Waarom zou die als er ruimte genoeg is bij de vering/spatborden?

(Ik heb ook expres geen hele lage banden)

nielspbr schreef:

butt head schreef:daar moeten platte banden om.


beun is wat harder door een heele avond op 4 onderdeelen aan je brommer hangen is wel een beetje wijnig.

Waarom zou die als er ruimte genoeg is bij de vering/spatborden?

(Ik heb ook expres geen hele lage banden)

alleen voor is heel plat:

*Lief trapje trouwens *

nielspbr schreef:

butt head schreef:daar moeten platte banden om.


beun is wat harder door een heele avond op 4 onderdeelen aan je brommer hangen is wel een beetje wijnig.

Waarom zou die als er ruimte genoeg is bij de vering/spatborden?

(Ik heb ook expres geen hele lage banden)

Ik ben hier wel heel benieuwd naar. Ik rij met dezelfde brug, 330mm Kitaco's en 10" en bij mij zit na een drempel de achterrand van het spatbord op de band.

On topic: Ziet er allemaal heel goed uit! Super benieuwd naar het eindresultaat.

nielspbr schreef:

butt head schreef:daar moeten platte banden om.


beun is wat harder door een heele avond op 4 onderdeelen aan je brommer hangen is wel een beetje wijnig.

Waarom zou die als er ruimte genoeg is bij de vering/spatborden?

(Ik heb ook expres geen hele lage banden)

nou dat zal ik je is zeggen niels. je bouwt je dax op met een dikke usd voor en achter schijf remmen dikke veren dik blok te kleine carbu dure kachelpijp. dan hooren er toch uber platte banden om. als je nou gewoon een dax met kamikaze voorvork hebt dik blok te kleine carbu, goedkoope kachelpijp dan kan je van die hooge cross banden monteren.

of niet

Als je naar mijn monkey kijkt, nee.

Niet lullen maar bouwen!

Kippenverver schreef:Niet lullen maar bouwen!

En foto s plaatsen

wat een supertoffe velgen! hup, doorbouwen!

butt head schreef:

nielspbr schreef:

butt head schreef:daar moeten platte banden om.


beun is wat harder door een heele avond op 4 onderdeelen aan je brommer hangen is wel een beetje wijnig.

Waarom zou die als er ruimte genoeg is bij de vering/spatborden?

(Ik heb ook expres geen hele lage banden)

nou dat zal ik je is zeggen niels. je bouwt je dax op met een dikke usd voor en achter schijf remmen dikke veren dik blok te kleine carbu dure kachelpijp. dan hooren er toch uber platte banden om. als je nou gewoon een dax met kamikaze voorvork hebt dik blok te kleine carbu, goedkoope kachelpijp dan kan je van die hooge cross banden monteren.

of niet

Nee jouw banden zijn lekker op die schijtdax van je!
Loop eens niet zo te zeuren ouwe, ga eens werken ofzo!


Verders een tof ding uiteraard!

Bedankt Robert, helemaal gelijk. Wat een gezeur om niets. Butt Head is gewoon jaloers dat ie een paarse (super gay-e) dax heeft en geen toffe machine in wording .

Zullen we het een beetje gezellig houden hier?

u vraagt, wij draaien:





wat nog te doen:

blok eronder & aansluiten
oliekoeler ophanging maken
de nieuw gekochte kabelboom door het frame trekken, ipv de oude doorgeknipte
voorvorkpoten polijsten
remklauwadapters maken & laten verzinken
koplamphouders inkorten, er zit nu 10cm tussen koplamphuis en frame...
ct70 K0 zadel opknappen en monteren
achterbrug as en 2 wielassen monteren
voorvorkpoten dieper monteren in het t-stuk

wat wil ik nog:
ontluchtingssetje
zijtankje
ander stuur?

vragen, pos/neg commentaar, dump hieronder maar!