Pagina 11 van 12
Geplaatst: 30 nov 2007 17:20
door XL50deSeauje
Tof hoor met die brug!
Maar zorg dat je een goede lasser hebt, kunnen wel is lompe krachten op komen te staan...
Geplaatst: 30 nov 2007 17:26
door XL50deSeauje
Geplaatst: 30 nov 2007 18:30
door Skypager
Geplaatst: 30 nov 2007 18:48
door NIX
Met de excenter die om de naaf zit en in de brug geklemd. Op de onderste foto te zien.
Geplaatst: 30 nov 2007 19:47
door Kippenverver
Wat zit dat tandwiel er verschrikkelijk lelijk op zeg!
Geplaatst: 27 dec 2007 17:54
door B&DHC
even een updatje
ben wat aan het slijpen geweest met dit als resultaat:
(zo als je ziet moet hij nog wat ingekort worden zodat het past

)
alleen nog even kijken waar de veer nou komt
Groetjes Bob
Geplaatst: 27 dec 2007 19:23
door NIX
Pas op met dat inkorten want vaak haalt zo'n brugje zijn sterkte uit een structur die inwendig zit.
Geplaatst: 27 dec 2007 19:49
door B&DHC
ik heb het inderdaad gezien, dat deel wat nog ingekort moet worden zit inderdaad zo'n structuur, daarom ga ik dat bij een las bedrijf laten doen, zodat het weer net zo stevig wordt.
Geplaatst: 27 dec 2007 19:56
door Dirk
Ziet er al goed uit bob

Geplaatst: 27 dec 2007 20:53
door Daan Smit
Ga je die velg nog een appart kleurtje geven?
Geplaatst: 27 dec 2007 20:59
door B&DHC
de randen worden gepolijst en het hart wordt in de kleur van de brommer zelf.
verder wordt de achterbrug verchroomd.
de voorkant wordt trouwens ook niet helemaal standaard, dit is wat ik in gedachten heb:

Geplaatst: 27 dec 2007 21:12
door Camiel
Lijkt wel een omgekeerde achterbrug

Geplaatst: 27 dec 2007 21:15
door B&DHC
dat is ook het idee ja

Geplaatst: 27 dec 2007 21:18
door NIX
Een schommelarm vork. Kom je bijvoorbeeld tegen op de C. Maar ook op Hercules brommertjes. Denk aan je naloop. Zoals jij hem tekent ga je in de stuurproblemen komen. Trek een denkbeeldige lijn door je balhofd naar beneden en 1 door je wielas loodrecht naar beneden. de laatse moet een cm of 10 (dacht ik, eet het even op bij je huidige setup) achter de schuine vanuit je bahoofd de grond raken.