Honda 4-takt forum

Met deze gaat het losse XL frame van een paar pagina's terug opgebouwd worden. Daar zitten inmiddels papieren bij. Benieuwd of het blokje een puinhoop is.



En een plaatje hoe de stoeremannenbrommer er nu bij staat. Hij is keurklaar op het voorbandje na. De lokale bromboer had echter wat moeite te begrijpen dat ik echt een binnenband zocht.

Wat een drama's

De tjallie rijdt.

Ook roze, hoe toevallig

Wanneer wordt je het huis uitgeschopt?

Zolang jullie me niet verlinken, kan ik het nog wel even redden, hiero.

mooi groen is wel lelijk... word vast een leuk ding, maar die kleur vind ik niks...

chaly vind ik dan weer een tof ding geworden, maar dat is enkel een frame voor de keuring toch ?

Ja. En het frame is nogal roestig.

en roze

NIX schreef:Ja. En het frame is nogal roestig.

..poser..

Ja jippie.

lowrider schreef:

NIX schreef:Ja. En het frame is nogal roestig.

..poser..

Er kunnen zich maar weinig een echte mannenbrommer veroorloven.

Eric schreef:kutchally's!!

Mee eens. Je rijdt echt voor l#l op z'n ding. De roze zijn de beste qua k*t-heid.

Alle gekheid op een stokje.. als je de Chaly als brommer laat keuren en je brommert is origineel én met de goede papieren dan wordt er niet gewogen/snelheid gemeten/verlichting gecheckt etc. Alleen het bloknummer/framenummer en km stand worden genoteerd. Rest van de gegevens worden overgenomen van buitenlandse goedkeuring. Mocht je een betriebserlaubnis hebben met max. snelheid van 35 km/u laat deze dan wel omzetten naar 45 km/u op het NL kenteken.

Wat een zooi zeg, dan valt het bij mij inene alles mee.

Het zou wel uniek zijn om een XR70 op kenteken in NL te hebben Henk-Jan, die chaly is ook leuk, maar die XL is veel vetter

Die dingen(XR75) hebben nooit licht gehad, lijkt mij een beetje lastig. (komt ook geen lichtdraad vanaf de ontsteking)