Honda 4-takt forum

Ideale manier om met niet teveel moeite je kruk te torderen. Ik raad het niemand aan om het zo te doen. Of hooguit de koppelingsmoer.

Hou het vliegwiel tegen met een filtersleutel of met Eric's stuk gereedschap.

Ik hou het vliegwiel gewoon vast met m'n hand en de andere hand een ringsleutel of ratel

Dat is een vliegwiel dat je ooit nog een keer voorbij gaat komen.

D'r rijden zo'n 3brommer rond, met allemaal nog een vastzittend vliegwiel

Nog wel ja. Je mag het zelf weten.

Vast is vast, en dat zit het volgens mij ook wel!

Zal 'm morgen voordat ik het vliegwielkapje monteer, nog eens checken

Bij de meeste slijptollen zit een sleutel om de schijdfjes mee vast te draaien!

de puntjes hiervan passen precies in de sleuven van je vliegwiel!


succes!

gr.

A.P.

NIX schreef:Nog wel ja. Je mag het zelf weten.

Zo gaat het bij ook altijd nog goed..

Maar tegenwoordig heeft Janwillem een luchtsleutel, dus slinger ik hem daar wel mee aan.

Nog nooit last gehad van getordeerde krukassen

Doe het al jaren zo.

Zolang je alles maar met beleid/gevoel doet zal er weinig stuk gaan.

Ik mep hem ook altijd vast door met een hamer op de ratel te meppen. Werkt altijd, hoef je ook niet van dat specialistische gereedschap te hebben. Bah, specialistisch gereedschap!

superbock schreef:Bij de meeste slijptollen zit een sleutel om de schijdfjes mee vast te draaien!

de puntjes hiervan passen precies in de sleuven van je vliegwiel!


succes!

gr.

A.P.

gebruik een koppelings sleutel van een scooter er voor, die is net wat grotter.

superbock schreef:Bij de meeste slijptollen zit een sleutel om de schijdfjes mee vast te draaien!

de puntjes hiervan passen precies in de sleuven van je vliegwiel!


succes!

gr.

A.P.

dit deed ik ook altijd, altijd goed gegaan eigenlijk..