Honda 4-takt forum

Ik vind het een keke ding, was je ermee naar de hondadag toevallig?

kan me herrinneren dat daar ook zo'n vehikel rondreed, maar dan mat geschilderd en zonder strepen..

Kippenverver schreef:Ik vind het een keke ding, was je ermee naar de hondadag toevallig?

kan me herrinneren dat daar ook zo'n vehikel rondreed, maar dan mat geschilderd en zonder strepen..

dat is de ss van bart...

Dit is ook een mooie fiets! maar met zon uitlaat kan je toch niet rijden!

wel een zeer origineel ding, zie je bijna niet, ziet er ook netjes uit

uitlaat is een beetje pauper en persoonlijk zou ik toch voor een langer achterspatje gaan, dit ook in combinatie met dat kenteken (of rij je alleen met mooi weer? )

upje, c50 erbij. De SS heeft trouwens een andere uitlaat, gemaakt van gebogen verwarmingsbuis en een oude demper van een immi onderliggende c/cd? uitlaat. De buis is omwikkeld met glasvezeltape, het zou het effect moeten hebben van wat die chopperlui nog wel eens doen met hun uitlaatjes.... het ziet er echter een beetje cheesy uit, maarja voor 10 euro een hele leuke uitlaat.

Ik vind het nogal een uitdaging..
Als ik die C zie krijg ik nou niet echt het idee: ''laat ik die nou eens tip/top opknappen'' :O

Maar ik wens je veel succes, je ss was mooi, dus die C van je zal ook wel ok worden

respect voor die eerste uitlaat dat je er mee kon rijden heb 't zelf ook een x geprobeerd met iets dergelijks maar 1 rondje door de wijk dan een rij smsjes dat mensen vroegen of ik dat was maar snel binnen gezet en de rest van de middag politie door de wijk (waarschijnlijk WEER klachten van de overburen haha) maar ik hoop dat je nieuwe creatie beter geluid maakt, voor de rest mooi ssje uniek dat cker.
en je C als die net zo mooi word als je ss in eige stijl of orgi dan word hij vast mooi.

keep up the good work.

groet

Mooi brommertje, zeker geen 13 in een dozijn. Strepen maken het juist mooi! Ben ook wel fan van uitlaatband.

C is een goede basis voor een opknapbeurt. Achterkant ziet er niet doorgerot uit.

Wat is dat een gare c zeg, wel leuk om op te knappen maar dan moet je er nog wel heel wat tijd en geld aan besteden.

Ja ach, het valt heel goed te herstellen, maar je hebt gelijk dat er een heel veel werk in gaat zitten. Dat is ook de reden waarom ik hem heb gekocht, voor de dagen dat ik niks te doen heb, beetje prutsen in de garage. Brommers zijn pure bezigheidstherapie.

Willem-Jan- schreef:Wat is dat een gare c zeg, wel leuk om op te knappen maar dan moet je er nog wel heel wat tijd en geld aan besteden.

Gaar ja, maar wel de halve wereld rond geweest.

weer een ragcee minder jij bruut!

Ja oke, ik had er ook moeite mee hem uit elkaar te halen, maar als ik er niks mee doe valt er over tien of twintig jaar al helemaal niks meer van te maken.

Sjieke bak, die ss!
Enja, zonde van de C, maar wie betaalt bepaalt...

Kippenverver schreef:Ik vind het een keke ding, was je ermee naar de hondadag toevallig?

kan me herrinneren dat daar ook zo'n vehikel rondreed, maar dan mat geschilderd en zonder strepen..

Die staat trouwens te koop:

http://viertakt.messageboard.nl/forum3/ ... php?t=9290

Wat doet iedereen sentimenteel over die cee?! Gewoon een gaar ding

Verbouwen die hap.