Pagina 2 van 3

Geplaatst: 21 jan 2008 13:42
door Kloppenburg
hmm wel een beetje vreemd als hij dan in zn 5 kan rijden terwijl luuk beweert dat het schijnt dat hij toch geen 5bak heeft toch?

Geplaatst: 21 jan 2008 15:40
door 4-stroke-boerdonk
Afbeelding

Geplaatst: 21 jan 2008 16:12
door Luuk91
superboerjan schreef:Door middel van goed lezen ja :wink: .
aj90 schreef:ja gister was ik er mee naar school gegaan, maar vanochtend deed ie weer raar dus hijs b'tje kapot weet niet precies wat er is staat topic bij techniek nu op forum. En met nieuwe uitlaat wacht ik nog ff, kan nu beter me geld besteden om te zorgen dat me brommer gwoon chill loopt en daarna gaan tunen 8) Hij rijd nu als die in z'n 5 op toeren wil komen 70 en met wind mee rond de 80.
oud bericht. anders lees je ff lage toeren + uitvallen bij techniek en sleutelen pagina 2
daar staat toch dat het een 4 bak blijkt te zijn :wink:

Geplaatst: 21 jan 2008 17:15
door aj90
ik weet het dus niet zeker of het 4 bak is of 5bak. de monteur zei dat het een 5 bak kon zijn. Maar het is een C50E blok maar wel met handkoppeling dus er zit denk ik een andere versnellingsbak in dan. Er zit trouwens ook een ander kapje op de carter dan bij een normale C50 blok zie foto. Maar op het nummer op me blok naast de versnelling staat C50E - en dan wat cijfers.

Geplaatst: 21 jan 2008 18:22
door maus
koop gewoon een nieuwe brommer

Geplaatst: 21 jan 2008 19:04
door aj90
of nieuw blok en oude zelf reviseren :wink:

Geplaatst: 21 jan 2008 19:14
door chaly-dude
aj90 schreef:of nieuw blok en oude zelf reviseren :wink:
dat wordt meestal: ''nieuw blok en de oude laten liggen''.

Geplaatst: 21 jan 2008 19:34
door maus
ga gewoon naar johannes

Geplaatst: 21 jan 2008 19:37
door rogier
johannes is duur man.
met reviceren enzo (vind ik persoonlijk)
kan je beter goed blokje kopen en op het slechte blokje zelf leren sleutelen.
als er dan wat gebeurt met het goede blokje dan heb je waarschijnlijk als je het goed doet het slechte blokje af en kan je ook als je het goed doet het ook gewoon weer repareren.

;)

Geplaatst: 21 jan 2008 19:41
door Kippenverver
Coos kan ook reviseren..

Geplaatst: 21 jan 2008 19:46
door rogier
bijvoorbeelt ;)

Geplaatst: 21 jan 2008 19:47
door Kloppenburg
aj90 schreef:ik weet het dus niet zeker of het 4 bak is of 5bak. de monteur zei dat het een 5 bak kon zijn. Maar het is een C50E blok maar wel met handkoppeling dus er zit denk ik een andere versnellingsbak in dan. Er zit trouwens ook een ander kapje op de carter dan bij een normale C50 blok zie foto. Maar op het nummer op me blok naast de versnelling staat C50E - en dan wat cijfers.
maar je kunt toch schakelen?
kwestie van tellen lijkt mij dan toch?

Geplaatst: 21 jan 2008 19:50
door Kippenverver
Ik dacht dat je de boel open ging maken vorige week?

Geplaatst: 21 jan 2008 19:51
door rogier
mischien zijn de koppelingsplaten wel nar de kl*te en pakt hij de 4de versnelling niet ofzo.
mja dat kan ik me niet voorstellem