Honda 4-takt forum

K1 heeft een 6 cijferig framenr i.p.v 7 zoals de k3 en van orgine geen lasflens op de benzinetank

firestone schreef: K1 heeft een 6 cijferig framenr i.p.v 7 zoals de k3 en van orgine geen lasflens op de benzinetank

Oké, ik heb een 6 cijferig framenummer, dat begint met een 2. Maar daarvoor staat wel ss50z, hoort dat bij een k1? [daar ben ik nog niet helemaal uit ]
Wat bedoel je precies met die lasflens?

dan heb ej een k1 frame. bij de tank vooraan richting het balhoofd heeft de k3 een opstaande las rand... een k1 heeft dat niet.
Dus een k1 tank heeft geen opstaandrandje bij het balhoofd, en een k3 wel.

Dan is mijn tank niet van een k1 denk ik, maar de vorige eigenaar heeft er wel meer aan gesleuteld. Er zit namelijk ook geen k1 achterspatbord op.
Maar ik heb wel een 6 cijferig framenummer, k1 kleur aan de binnenkant van het frame en een originele k1 buddy.

das wel een k1 tankje
bij een k3 tank loopt die ''kraag'' zeg maar helemaal door

M.i.G schreef:das wel een k1 tankje
bij een k3 tank loopt die ''kraag'' zeg maar helemaal door

Oké, bedankt, nu weet ik dat ik echt een K1 heb

Vehikel schreef:Dan is mijn tank niet van een k1 denk ik, maar de vorige eigenaar heeft er wel meer aan gesleuteld. Er zit namelijk ook geen k1 achterspatbord op.
Maar ik heb wel een 6 cijferig framenummer, k1 kleur aan de binnenkant van het frame en een originele k1 buddy.

het wel erg oftoppic, maar van wie heb je die ss gekocht ? (lang geleden ?)
hij lijkt namelijk erg op onze ex-ss...

Ik heb 'm 2 jaar geldeden in een Harley museum in Raalte gekocht van ene 'Eva Middelbosch'. Maar toen was de brommer nog wel donkergroen.

nee ok dan is het hem niet, de onze had ook ongeveer die kleur tank (ook k1) en ook een zwart frame (maar ook k1)
dus vandaar...

niek is ik schreef:nee ok dan is het hem niet, de onze had ook ongeveer die kleur tank (ook k1) en ook een zwart frame (maar ook k1)
dus vandaar...

Ah, oké

En nu weer lekker ontopic.

C weer aan het opbouwen, vanaaf ga ik samen met Paul als het goed is NOS onderdelen scoren voor de brommers. En dan kan die worden afgebouwd. Verwacht geen spik en span brommer want heb hem alleen opgebouwd voor Lux en daarna gelijk uitelkaar voor de complete resto. Zolang die nu maar technisch goed is voor de ritten.

Ehhh, psssssst, Sander... Ik geloof dat jij nog wat onderdeeltjes voor mij had liggen... 'k Heb je een paar dagen terug al PB gestuurd... Enne... heb je de Minolta al uitgeprobeerd?

Ehhh, psssssst, Sander... Ik geloof dat jij nog wat onderdeeltjes voor mij had liggen... 'k Heb je gisteren al PB hierover gestuurd... Enne... heb je de Minolta al uitgeprobeerd?

San schreef:C weer aan het opbouwen, vanaaf ga ik samen met Paul als het goed is NOS onderdelen scoren voor de brommers.

En dat is gelukt:D. Prachtig uniek spul!!