Pagina 2 van 3
Geplaatst: 12 feb 2007 21:20
door René
Toch snap ik het niet helemaal. Waar de stelbout in zit is een gang met schroefdraad. Die stelbout sluit die gang volledig af. Hoe kan er dan ooit een veer langsaf schieten.

Geplaatst: 12 feb 2007 22:19
door hondaa48
inderdaad raar verhaal.. maar eens hele blok uit elkaar halen?

wie weet kom je nog meer veertjes op rare plekken tegen

Geplaatst: 13 feb 2007 07:51
door amigo
René schreef:Toch snap ik het niet helemaal. Waar de stelbout in zit is een gang met schroefdraad. Die stelbout sluit die gang volledig af. Hoe kan er dan ooit een veer langsaf schieten.

wat jij nu zegt klopt helemaal. Het leek mij ook raar dat er een veer uit kwam zetten, maar tussen de bout en de stelschroef zat dus blijkbaar een veer. Moet ik dan de stelschroef er ook uit halen, en dan daar de veer weer terug in zetten?
Geplaatst: 13 feb 2007 11:39
door NIX
Hondaheaven is je vriend:
Zo hoort het dus in elkaar.
Geplaatst: 13 feb 2007 13:10
door robert
als er een veer uit kwam als je het "dopje" eraf haalde dan is het een autospanner
Geplaatst: 13 feb 2007 17:29
door amigo
ik haalde 16 los en toen wilde ik 10 aandraaien, maar toen schoot denk ik nummer 7 eruit. die veer (7) moet dus achter 10, dus moet ik eerst 10 eruit draaien en dan de veer erin zetten?
Geplaatst: 13 feb 2007 19:10
door Henk Veen
amigo schreef:ik haalde 16 los en toen wilde ik 10 aandraaien, maar toen schoot denk ik nummer 7 eruit. die veer (7) moet dus achter 10, dus moet ik eerst 10 eruit draaien en dan de veer erin zetten?
Heb je 9 en 21 ook? Anders is het een autospanner. Zie
http://www.hondaheaven.org/Album-C70_sh ... 204_G.html. Autospanner heeft daar alleen een boutje.
Geplaatst: 14 feb 2007 01:05
door PizzaBenly
Na hoeveel km moet je die distr ketting controleren eigenlijk ?
Geplaatst: 14 feb 2007 05:34
door robert
amigo schreef:ik haalde 16 los en toen wilde ik 10 aandraaien, maar toen schoot denk ik nummer 7 eruit. die veer (7) moet dus achter 10, dus moet ik eerst 10 eruit draaien en dan de veer erin zetten?
robert schreef:als er een veer uit kwam als je het "dopje (jouw nr 16 dus)" eraf haalde dan is het een autospanner
Je hebt dus waarschijnlijk een autospanner en zo ziet dat er dus uit:
http://www.hondaheaven.org/Album-NTDax_ ... 004_G.html
en:
PizzaBenly schreef:Na hoeveel km moet je die distr ketting controleren eigenlijk ?
Als hij tikt.
Koop een werkplaatshandboek en
wordt lid van de hvn, het staat notabene in het hvn magazine
Geplaatst: 14 feb 2007 12:02
door amigo
ik heb een haynes werkplaatshandboek, maar daar staat niet precies uitgelegd het gebeuren met de distributie spanner. nummer 9 en 21 heb ik ook, dus ik heb een handmatige spanner.
Geplaatst: 14 feb 2007 12:53
door René
Dan gewoon het eens monteren zoals het op het plaatje van NIX staat. Misschien tikt ie dan al niet meer, aangezien het nu niet goed gemonteerd zat.
Geplaatst: 14 feb 2007 16:08
door amigo
maar kan je nummer 10 er helemaal uit draaien, want ik wil het hele zaakje eruit halen. Ik heb nu nummer 9 eruit, maar ik wil ook de andere veer en nummer 8 eruit
Geplaatst: 14 feb 2007 19:59
door René
Ja die kan je er gewoon uitdraaien.
Geplaatst: 14 feb 2007 20:40
door amigo
maar als ik die er bijna uitdraai, dan wil die op het einde niet meer verder, gewoon doordraaien?

Geplaatst: 14 feb 2007 21:36
door René
Dat zou wel moeten kunnen...