Honda 4-takt forum

Momenteel ben ik erg druk met de dax. De CT70 die je op de foto ziet is niet meer terug te herkennen. Ik heb bijna alle onderdelen op het frame, buddy, uitlaat en valbaren na vervangen door origineel honda en tuningsspul. Het frame, de naven en de voorvork liggen momenteel bij de spuiter. Deze verwacht ik binnen 2 weken op te kunnen halen. Ook liggen er wat spulletjes bij de verchromer zoals originele honda stuurhelfden waar ik de remtrekkersteun afgeslepen heb en de voorvorkbussen.
Het blokje op de foto is ook verleden tijd. Deze draaide vorig jaar redelijk snel in de soep. Inmiddels heb ik een CD90blok compleet gereviseerd en er een 113cc S-stage cilinderkit op gezet. Ik verwacht hiermee normaal te kunnen rijden zonder dat er vanalles kapot gaat. Hieronder wat specificaties van de CT70


-CT70 K1 frame uit 1972
-CD90 blok met takegawa 113cc s-stage set
-Mikuni VM26
-CT70 K1 bussenvork (compleet gereviseerd, zelfs nieuwe binnenpoten)
-2x G-craft 3,5 daxvelgen
-Honda voorster aangepast voor Niceschijf
-Nieuwe honda chrome spatborden en achterlichtsteun
-Faddybike achterbrug +2
-Dubbele over titanium


Ik zal nog wel wat dingetjes vergeten zijn. Zodra ik ga bouwen zal ik wat foto's gaan posten.

Zo staan de voorvorkpoten er momenteel bij. Het wachten is op de spuiter en de verchromer.



CD90 blok met 113cc S-stage set. Ben benieuwd hoe dat vooruit zal gaan.



Ori dax ster aangepast voor Nice schijf.

dit is hem

Ziet er leuk uit! als ik echt een keer geld over heb ga ik voor de nieuwe Over daxbrug. Die vind ik echt te gruwelijk.

Zo'n mooi blok, zo'n lelijke foto.
Het wordt tijd dat het ding af is en een echte camera er van mag genieten...

En die excentrische bruggen vind ik maar niets. Klote afstellen en ziet er niet mooi uit. Beter dit idd:

excenters zijn gemakkelijker en beter,
maar t staat zo lelijk

liever straight's 8)

Stel je dan je ketting door aan die ''knop'' te draaien ofzo?

Want dan heb je maar een hele korte slag lijkt mij.. Of niet

Mooie dax! Vooral die kleur is ook goed!
Heb je 'm trouwens laten keuren met het 140cc blok eronder, of met een ander blok?

eerste keer dat ik het hoor, maar wat is dat precies zo'n excentrische achterbrug ? wat is het verschil met een normale?

prachtig blok

maar is dit niet 'n dikke harry?

heb je je frame aangepast?

koenkoenkoen schreef:prachtig blok

maar is dit niet 'n dikke harry?

heb je je frame aangepast?

Ik zou zeggen; google eens een oud type CD90, of beter een S90, heb je sowieso het juiste blok te pakken. En vergelijk het dan met dit blok.

Hee Arthur, wanneer krijgen we een echte update? 8)
Ik moet mijn carbje ook nog ophalen

Over +/- een weekje komt een grote update...