Honda 4-takt forum

NIX schreef: ↑20 mei 2025 09:23

wim V8 schreef: ↑18 mei 2025 09:50
Van een mooi origineel oud en eerlijk Hondaatje is bijna nooit iets echt stuk.

Bijna alles is juist naar de klote, zelfs de zaken die er op het eerste gezicht perfect uit zien.

Die is dan toch oneerlijk.

Nee hoor.
Ik doel dan wel op mijn eigen ervaring.
Voorbeeld. Loop wat rondjes bij Fourstrokebarn of 4taktwinkel, daar staan dingen die zeer lange tijd stilstaan.
Je pikt een oud pareltje er tussen uit.
Zo van, die wil ik graag. Dus meenemen.
Thuis kijken, alles blijkt nog verbazend origineel, dat zag ik deels daar al,
wel de tank vol met meuk, wat weer duid op lange stilstand.
Dan alles doen wat nodig is vóór de eerste startpoging, wat bij mij betekend, alles
tot in de puntjes schoonmakenen, én wat nodig is na, wie weet, wel 10-20 jaar stilstand.
Dat is heel erg veel werk indd.
Ik kan je vertellen dat alles tot nu toe, serieus, in twee trapjes liep, en doen dat nog steeds.


Gr. Wim.

kan ik beamen, ouwe honda, ruim 20 jaar stilgestaan, nieuwe peut erin, starten en lopen.
wat verotte hondas betreft, dat zijn vaak hondas die al verrot gemaakt waren door hun gebruikers.

En ook gewoon nog starten en lopen

hah, jah ook dan nog, gewoon nog steeds niet verrot genoeg haha.

lil schreef: ↑20 mei 2025 15:36 kan ik beamen, ouwe honda, ruim 20 jaar stilgestaan, nieuwe peut erin, starten en lopen.
wat verotte hondas betreft, dat zijn vaak hondas die al verrot gemaakt waren door hun gebruikers.

in veel gevallen idd.. m'n ragZ50M is ook zoiets. Puntjes gekuist, carbu uitgekuist en dan uit frustratie een spie gemaakt op de kickas omdat tandjes om waren. Bon, het draait en rijdt. Nog steeds gene fun voor lange afstanden maar het is wel leuk om es kort in de buurt te rijden (iedereen heeft je gezien).
Ziet het eruit? nee, zeker niet. Maar dat boeit me ook weinig.