Honda 4-takt forum

Hahaha, Henk, ik lees je bericht zelfs met een engels accent. grappig, vooral dorrgaan

Henk schreef: ↑08 apr 2023 01:08
Das wel waar, en zeker voor water gekoelde motoren.
Maar een Lucht gekoelt brommer motortje zal na 15 minuten toch wel warm genoeg zijn om condensatie te voorkomen?

Nou dat valt nog tegen,

watergekoelde motoren zijn beter en eerder op temperatuur,
want watermantel is vrij dun en snel warm
ook thermostaat blijft gesloten tot 89gr.
en zij missen koelribben, die bij rijwind ongecontroleerd koelen,
zeker als de buitentemperatuur laag is.(<15gr.)

Luchtgekoelde motortjes (blijven we even bij Honda 4t 50cc)
bijv. mijn PC50a, die was bij max. 10gr buitentemp. na 5km nog behoorlijk koel (olie 52gr)

Bij -5 tot 5 gr. buitentemp. bleef de olie na 5km koud (25gr) en kreeg ik na een
week van die korte ritjes mayonaise(=olie met water) in het blok.
mede door de koude rijwind langs het blok, en condens blijft maar neerslaan op die manier.

Bij 20gr. of hoger was de olie snel(3km) al 70gr. En bij lange ritten(+10km) 120gr.


Gr. Wim.

Henk schreef: ↑08 apr 2023 01:08
Al's er water in the olie zit, dan krijg je meer (over) druk in het Carter, omdat het water meer uitzet Al's het heet word. Daarom komt het uit the ontluchting.

Dat kan niet omdat het carter gewoon open is naar buiten toe, er kan nooit druk opgebouwd worden.


Gr. Wim.

wim V8 schreef: ↑08 apr 2023 09:40

Henk schreef: ↑08 apr 2023 01:08
Al's er water in the olie zit, dan krijg je meer (over) druk in het Carter, omdat het water meer uitzet Al's het heet word. Daarom komt het uit the ontluchting.

Dat kan niet omdat het carter gewoon open is naar buiten toe, er kan nooit druk opgebouwd worden.


Gr. Wim.

Heb je wel gelijk in. Ik bedoelde niet echt atmospherise druk, maar meer dat het water, Al's het heet (genoeg) word, in gas (stoom) verandered, what than natuurlijk wel uitzet. Dat extra volume create dan wat "druk", die dan via the ontluchting word afgevoerd.

Ik moet er wel even een beetje aan wennen om dat allemaal begrijpelijk in et Nederlands op te schrijven...

Aha, je bent Engelsman of alleen Engelstalig?


Gr. Wim.

Henk schreef: ↑08 apr 2023 13:46

wim V8 schreef: ↑08 apr 2023 09:40

Henk schreef: ↑08 apr 2023 01:08
Al's er water in the olie zit, dan krijg je meer (over) druk in het Carter, omdat het water meer uitzet Al's het heet word. Daarom komt het uit the ontluchting.

Dat kan niet omdat het carter gewoon open is naar buiten toe, er kan nooit druk opgebouwd worden.


Gr. Wim.

Heb je wel gelijk in. Ik bedoelde niet echt atmospherise druk, maar meer dat het water, Al's het heet (genoeg) word, in gas (stoom) verandered, what than natuurlijk wel uitzet. Dat extra volume create dan wat "druk", die dan via the ontluchting word afgevoerd.

Ik moet er wel even een beetje aan wennen om dat allemaal begrijpelijk in et Nederlands op te schrijven...

Nee joh, lekker schrijven zoals je het denkt, lekker Barry Stevensnederlands

Tiebe moet gewoon eerst es een flink stuk gaan rijden, zeg 100 km, en dan pas kijken of er misschien iets aan de hand is of niet.

wim V8 schreef: ↑08 apr 2023 15:07 Aha, je bent Engelsman of alleen Engelstalig?


Gr. Wim.

Nee, geboren en getogen Nederlander, maar ik woon al 31 jaar in Wales (en tussendoor een paar jaar in Engeland). Ik praat/schrijf hier bijna noit Nederlands, dus het is een beetje roestig . Zo nu slaa ik twee vliegen in een klap, weer lekker met een 4takkie spelen, en mijn Nederlands ook wat bijhalen .

Henk

gonzo schreef: ↑08 apr 2023 16:00

Henk schreef: ↑08 apr 2023 13:46

wim V8 schreef: ↑08 apr 2023 09:40

Henk schreef: ↑08 apr 2023 01:08
Al's er water in the olie zit, dan krijg je meer (over) druk in het Carter, omdat het water meer uitzet Al's het heet word. Daarom komt het uit the ontluchting.

Dat kan niet omdat het carter gewoon open is naar buiten toe, er kan nooit druk opgebouwd worden.


Gr. Wim.

Heb je wel gelijk in. Ik bedoelde niet echt atmospherise druk, maar meer dat het water, Al's het heet (genoeg) word, in gas (stoom) verandered, what than natuurlijk wel uitzet. Dat extra volume create dan wat "druk", die dan via the ontluchting word afgevoerd.

Ik moet er wel even een beetje aan wennen om dat allemaal begrijpelijk in et Nederlands op te schrijven...

Nee joh, lekker schrijven zoals je het denkt, lekker Barry Stevensnederlands

Wie neemt de honneurs van bulletje waar in deze conversatie?

Misschien wat voor Gonzo.
Er zou zo maar een pansexuele relatie met Bulletje
kunnen ontstaan.


Gr. Wim.

Sorry, diertjes doe ik niet

Mn brom staat altijd in de garage
Het is daar s’nachts wel warmer dan buiten maar ik weet niet of het daar zeer vochtig is
De kleur vn mijn olie is donker van kleur dus ik zie geen witte drap en als er olie uit het buisje komt is het ook donker
Ik zal vandaag eens een grote toer rijden en dan kijken of er nog rook/olie uit komt
Ik heb geen olie temperatuur meter dus ik weet niet hoe warm die komt