Honda 4-takt forum

Cor heeft ook geen Duits model net zoals ik dat niet heb.
De mijne is van 82 en is een 6 volt van origine, net als de krukas, maar was al omgebouwd naar een 12 volt.

Klopt ik heb een Japans model .

was dat ori gene 6V CDI al? Boom a la 12V

De mijne is van 1982 en was van origine 6volt ot, carter gemodificeerd voor 12volt. Die van Cor ook vermoed ik ook, maar dat hij alleen bevestigen.

Ik heb evt een Jincheng CDI ontsteking die kant en klaar past op een SS50 (dus 6v type) krukas. Deze past ook onder een 6V ontstekingsdeksel en dat is wel zo lekker want dan ziet het er aan de buitenkant gewoon ori uit. 100 piek. Ik heb deze nooit getest overigens.

Ronaldo schreef: ↑09 feb 2023 18:21 De mijne is van 1982 en was van origine 6volt ot, carter gemodificeerd voor 12volt. Die van Cor ook vermoed ik ook, maar dat hij alleen bevestigen.

De mijne is het orginele blok wat bij de Charly hoort maar is omgebouwd naar 70 cc en denk gezien de oude kabelboom omgebouwd naar 12 volt cdi

Vraagje : is het mogelijk om het takegawa super street outer rotorkitje voor Chaly 6v ->12v op een 12 volt honda dax nt kabelboom aan te sluiten ? Kleuren van de kabels bij takegawa ontsteking zijn zwart-rode streep , blauw-gele streep , geel , geel , lichtgroen-rode streep . Kleuren van de kabelboom zijn zwart-rode streep , blauw - gele streep , wit , geel , lichtgroen-rode streep . Grtz

Bij motorkit kan je de beschrijving downloaden qua aansluitschema he.
Bekijk die even voor wat betreft aansluiten kabels.

Ik heb ook zo'n SS50 blokje. verder heb ik alle onderdelen om deze om te zetten naar een 12V cdi. Echter bij het monteren van het vliegwiel op de ontstekingsplaat gaat het zo'n 3mm te diep ondanks dat ik wel gebruik maak van het verloopstukje. zit de 6v krukas dieper dan de 12v of waar moet ik de oplossing vinden?

Heb zelf ook een Honda blok omgebouwd van 6 naar 12 V. Ik heb de krukas en ontsteking van een vermoedelijk jincheng blok over gezet en dit werkt goed en vliegwiel deksel past nog. Ik heb ook nog een ander Dax blok met 12V CDI met klein vliegwiel en dat draait ook goed. Maar hier weet ik het merk niet van.

Z50A1969Z50R1993 schreef: ↑17 mei 2026 20:48 Ik heb ook zo'n SS50 blokje. verder heb ik alle onderdelen om deze om te zetten naar een 12V cdi. Echter bij het monteren van het vliegwiel op de ontstekingsplaat gaat het zo'n 3mm te diep ondanks dat ik wel gebruik maak van het verloopstukje. zit de 6v krukas dieper dan de 12v of waar moet ik de oplossing vinden?

welke ontsteking heb je gekocht?