Honda 4-takt forum

Heel goed, kijk naar de voorband die zit wel goed

Juist.
De pijl is bedoeld als bijv. mijn moeder een band vervangt.
Wij techneuten negeren de pijl en checken het profiel van de band.

Gr. Wim.

Dan kan ik je vertellen dat de voorste ook verkeerd zit.

nielspbr schreef: ↑02 apr 2021 14:03 Dan kan ik je vertellen dat de voorste ook verkeerd zit.

Haha, hoe kan dat nou.
Ze zijn beide verschillend gemonteerd.
Dan kunnen ze nooit allebei verkeerd zitten.

Gr. Wim.

wim V8 schreef: ↑02 apr 2021 16:22

nielspbr schreef: ↑02 apr 2021 14:03 Dan kan ik je vertellen dat de voorste ook verkeerd zit.

Haha, hoe kan dat nou.
Ze zijn beide verschillend gemonteerd.
Dan kunnen ze nooit allebei verkeerd zitten.

Gr. Wim.

Als je de op de pijlen op je (motor)band hebt staat de pijl voor front normaal de andere kant op als bij rear. Heeft met de weerstand tegen het cuppen van de band te maken.

Oke, ik ging voor t afwateringsverhaal.
Dus de ene band gaat waterplaneren.
En de andere cuppen.
Ach, hebben ze allebei wat.

Gr. Wim.

jongens seriously...

als nielspbr's verhaal al waar is, waarom zouden ze dan bij een band waarop zijn verhaal van toepassing is de profielering alsnog de verkeerde kant op maken?

echt he, sommigen zijn zijn nu zelfs aan het twijfelen geslagen. ongelofelijk


die voorband zit goed, en die achterband kan niet anders dan fout zitten, ongeacht welke andere theorie je er ook op los wil laten. hoe weet een fabrikant uberhaupt of je je band als voor of achterwiel zal gebruiken?

@nielspbr, waarom zit die voorband fout? je zit te trollen he?...

lil schreef: ↑02 apr 2021 18:18 jongens seriously...

als nielspbr's verhaal al waar is, waarom zouden ze dan bij een band waarop zijn verhaal van toepassing is de profielering alsnog de verkeerde kant op maken?

echt he, sommigen zijn zijn nu zelfs aan het twijfelen geslagen. ongelofelijk


die voorband zit goed, en die achterband kan niet anders dan fout zitten, ongeacht welke andere theorie je er ook op los wil laten. hoe weet een fabrikant uberhaupt of je je band als voor of achterwiel zal gebruiken?

@nielspbr, waarom zit die voorband fout? je zit te trollen he?...

Ik denk dat Niels doelt op bepaalde banden waar pijl front en pijl rear op staat. Als je dit volgt gaat achteraan de tekening anders staan als de voorste (bv Me7teen, sl36,...)

Ik zie meerdere banden anders dan anders, ook in de eerste serie plaatjes.....

MrSinga schreef: ↑02 apr 2021 19:26

lil schreef: ↑02 apr 2021 18:18 jongens seriously...

als nielspbr's verhaal al waar is, waarom zouden ze dan bij een band waarop zijn verhaal van toepassing is de profielering alsnog de verkeerde kant op maken?

echt he, sommigen zijn zijn nu zelfs aan het twijfelen geslagen. ongelofelijk


die voorband zit goed, en die achterband kan niet anders dan fout zitten, ongeacht welke andere theorie je er ook op los wil laten. hoe weet een fabrikant uberhaupt of je je band als voor of achterwiel zal gebruiken?

@nielspbr, waarom zit die voorband fout? je zit te trollen he?...

Ik denk dat Niels doelt op bepaalde banden waar pijl front en pijl rear op staat. Als je dit volgt gaat achteraan de tekening anders staan als de voorste (bv Me7teen, sl36,...)

o... ok, ik bedoel bij deze


ik wil inmiddels eigenlijk wel foto's zien van banden waarbij de rijrichting pijl de andere kant op is als de profilering zou doen vermoeden.
zonder fotosjop

Ik zie meerdere banden anders dan anders, ook in de eerste serie plaatjes.....

gonzo schreef: ↑02 apr 2021 23:29 Ik zie meerdere banden anders dan anders, ook in de eerste serie plaatjes.....

Ik zeg met opzet anders, ik zeg niet dat ze verkeerd zitten......

o ja, de voorband van die ene blauwe zit ook verkeerd


o wacht... heeft nielspbr naar die gekeken?

Tsja, als autist moet ik altijd wel ff wennen aan die verslepen glitter-meuk. Die style kan ik niet waarderen. Maar soms kom je mildere varianten tegen, die zijn wel fraai. Ach smaken verschillen he!
Zo verbaas ik mij in positieve zin over de rvs schreeuwtoeter uitlaten. Fraai gelast en nabewerkt. Over de stand v.d. uitlaat en de hoeveelheid bochten valt te twisten...
Je zou dan denken als het zo complex kan, waarom dan niet van die simpele lage uitlaatjes met dit materiaal produceren. En dan niet zo dat het org. lijkt maar gewoon een copie in eenvoud die gezien mag worden. Fraai, eenvoud dat siert de C50 of andere variant.
Ik zou er met goed resultaat wel een serieus bedrag voor over hebben. Laat dan die slechte org. (MP autistische te duur voor schroot handel) voor extreme bedragen niet uitziende sigaren maar links liggen. Helaas geen tig las ervaring en apparatuur anders zou het een freubel waard zijn.