Pagina 2 van 2
Re: Honda c50LAC 1982 gat in frame
Geplaatst: 10 feb 2020 22:25
door NIX
Goedzo knul! Dat is de manier. Ik zou vervolgens het deel over de as voor de schokkers heen boxen. Maak het dus niet helemaal origineel, maar maakt een wat grotere holle ruimte, dat geeft en stevigheid, en je hebt geen dubbel plaatwerk nodig en er blijft minder troep zitten. Zie:
viewtopic.php?f=9&t=33351&p=537192&hilit=boxen#p537192 Even scrollen voor een plaatje.
Re: Honda c50LAC 1982 gat in frame
Geplaatst: 11 feb 2020 09:58
door Hugooving
NIX schreef: ↑10 feb 2020 22:25
Goedzo knul! Dat is de manier. Ik zou vervolgens het deel over de as voor de schokkers heen boxen. Maak het dus niet helemaal origineel, maar maakt een wat grotere holle ruimte, dat geeft en stevigheid, en je hebt geen dubbel plaatwerk nodig en er blijft minder troep zitten. Zie:
viewtopic.php?f=9&t=33351&p=537192&hilit=boxen#p537192 Even scrollen voor een plaatje.
Ik zat het plaatje, erg handig gedaan. Alleen heb ik veel moeite met en loskrijgen van het binnenframe omdat die eigenlijk vrij hard is. Knippen gaat ook lastig en een slijptol krijg ik er niet tussen. Enig idee hoe ik dit kan doen? En als het dan klaar is volspuiten met anti roest?
Re: Honda c50LAC 1982 gat in frame
Geplaatst: 11 feb 2020 22:57
door NIX
Puntlassen losboren.
Re: Honda c50LAC 1982 gat in frame
Geplaatst: 12 feb 2020 20:06
door lil
je kunt de bovenkant van een afbraamschijf gebruiken om in de wielkas te slijpen. (een afbraamschijf is dikker dan een gewone slijpschijf en daarmee mag je met de zijkanten slijpen)
Re: Honda c50LAC 1982 gat in frame
Geplaatst: 14 mei 2020 09:39
door Hugooving
Kleine update! Binnenkort eindresultaat. Laten poedercoaten in beige.
