Ik heb een paar jaar met een Zongcheng 72cc blok gereden en er is nu een Lifan 86cc onderweg. Dat Zongcheng blokje reed helemaal prima, maar de gasreactie is niet erg bijzonder. Nu zie je wel eens filmpjes op Youtube met die vreselijk felle 4-takt blokjes. Ik vroeg me af wat voor een felle gasreactie zorgt?
Ik weet dat een innerrotor een groot verschil maakt, maar daar zitten ook zo zijn nadelen aan. Zijn er nog andere manieren om een fellere gasreactie te behalen?
Ik heb een paar jaar met een Zongcheng 72cc blok gereden en er is nu een Lifan 86cc onderweg. Dat Zongcheng blokje reed helemaal prima, maar de gasreactie is niet erg bijzonder. Nu zie je wel eens filmpjes op Youtube met die vreselijk felle 4-takt blokjes. Ik vroeg me af wat voor een felle gasreactie zorgt?
Ik weet dat een innerrotor een groot verschil maakt, maar daar zitten ook zo zijn nadelen aan. Zijn er nog andere manieren om een fellere gasreactie te behalen?
Ik heb een paar jaar met een Zongcheng 72cc blok gereden en er is nu een Lifan 86cc onderweg. Dat Zongcheng blokje reed helemaal prima, maar de gasreactie is niet erg bijzonder. Nu zie je wel eens filmpjes op Youtube met die vreselijk felle 4-takt blokjes. Ik vroeg me af wat voor een felle gasreactie zorgt?
Ik weet dat een innerrotor een groot verschil maakt, maar daar zitten ook zo zijn nadelen aan. Zijn er nog andere manieren om een fellere gasreactie te behalen?
