Honda 4-takt forum

Hoe is de vonk aan de bougiekabel, dus zonder de bougie & bougiekap?
Die moet zeker 'n vonk van een halve centimeter trekken.

Als dat okay is, evenals de carb (sproeier en stand van de naald), dan lijkt mij
dat je die kunt uitsluiten.
Blijft over... de cilinderkop.
* Hoe weet je dat de klepveren intact zijn?
* Is de kleptiming in orde? Check de kleptiming.

Na heel veel gerommel toch weer sproeier 80 erin, loopt als een zonnetje!

Iedereen heel erg bedankt voor het meedenken! Ik ga nu weer lekker rijden

Te vroeg gejuicht, hetzelfde probleem is weer terug.

Hij gaat stotteren in de 2e, 3e en 4e versnelling op hetzelfde stuk van het gas open. Hij kan in de 2e en 3e versnelling behoorlijk veel toeren maken, dus het lijkt mij geen ontstekingsprobleem. Ik rij nu met sproeier 80, met 82 ging die nog slechter lopen, dus een te kleine sproeier lijkt mij sterk. Met een andere carburateur deed hij hetzelfde bij meer dan 3/4 gas.

Kan het zijn:
Verrotte gaskabel?
Verbrande klep??
Toch de ontsteking??

Volgens mijn broertje kwam er een zwartige rookwolk uit de uitlaat bij zo'n knal. Verder als ik niet meer dan half gas gebruikt rijdt hij prima, nog redelijk vlot ook.

Ik heb net zoiets meegemaakt.niet met m'n c50 maar met mobylette oldtimer.daar was de condensator doorgeslagen.als jij ook nog contactpuntonsteking hebt kun je dat controleren of de punten vonken maken .dan is de condensor op