Pagina 2 van 2

Geplaatst: 24 apr 2007 17:01
door CBC
denk dat je moet vervangen...

heb zelf ooit ook een warm/vastloper gehad en 200 km daarna spoot de olie met enorme hoeveelheden uit mijn ontluchting :lol: ... (tijdens ritje... ghehe :twisted: )

Geplaatst: 24 apr 2007 17:53
door R-onald
oke, ik ga even mijn cilinder eraf halen.
en kijken wat ik daar aantref. iemand nog tips waar ik op moet letten?
Cilinder eraf halen heb ik nog nooit gedaan, is dit moeilijk?

Geplaatst: 24 apr 2007 19:33
door R-onald
Net cilinder gedemonteerd. Me cilinder ziet er nog wel redelijk uit. Voor de zekerheid ga ik nog even met de hoonstift erdoorheen.(bovenin klein krasjes.
Verder was de zuiger een ramp. Dus nieuwe zuiger en klaar.
Verder kon ik niks kwalijks vinden op de zuiger na dus.
Zit er nog verschil in zuigers? Ik moet in ieder geval een 47mm zuiger hebben (origineel honda blok).

p.s ik krijg mijn pinstop niet goed los. de veertjes aan de zijkant logehaald maar ik krijg hem er maar nier uit, iemand tips?
bedankt!

Geplaatst: 24 apr 2007 19:35
door Camiel
R-onald schreef:Net cilinder gedemonteerd. Me cilinder ziet er nog wel redelijk uit. Voor de zekerheid ga ik nog even met de hoonstift erdoorheen.(bovenin klein krasjes.
Verder was de zuiger een ramp. Dus nieuwe zuiger en klaar.
Verder kon ik niks kwalijks vinden op de zuiger na dus.
Zit er nog verschil in zuigers? Ik moet in ieder geval een 70cc zuiger hebben (origineel honda blok).

p.s ik krijg mijn pinstop niet goed los. de veertjes aan de zijkant logehaald maar ik krijg hem er maar nier uit, iemand tips?
bedankt!
Miss ff iets ertegenaan, en die pen eruit tikken, als je dat bedoelt?

Je moet iig een 70cc zuiger hebben voor OT 50 kop denk ik? of heb je ook 70 kop?

Geplaatst: 24 apr 2007 19:46
door R-onald
Camiel schreef:
R-onald schreef:Net cilinder gedemonteerd. Me cilinder ziet er nog wel redelijk uit. Voor de zekerheid ga ik nog even met de hoonstift erdoorheen.(bovenin klein krasjes.
Verder was de zuiger een ramp. Dus nieuwe zuiger en klaar.
Verder kon ik niks kwalijks vinden op de zuiger na dus.
Zit er nog verschil in zuigers? Ik moet in ieder geval een 70cc zuiger hebben (origineel honda blok).

p.s ik krijg mijn pinstop niet goed los. de veertjes aan de zijkant logehaald maar ik krijg hem er maar nier uit, iemand tips?
bedankt!
Miss ff iets ertegenaan, en die pen eruit tikken, als je dat bedoelt?

Je moet iig een 70cc zuiger hebben voor OT 50 kop denk ik? of heb je ook 70 kop?
hoe kan ik zien of ik een 70cc kopje heb.
p.s corectie ik heb wel een 70cc(hier stond net 50cc) had verkeerd op de schuifmaat gekeken :oops:

Geplaatst: 24 apr 2007 20:10
door Camiel
Is het een compleet origineel blok, dat onder de SS lag bij aankoop? Dan is het hoogstwaarschijnlijk een origineel SS50 blok, met 70cc cilinder, en een originele kop, dus 50 kop. Er staat vast nog wel een of ander nummer op de zijkant van de kop, aan de ontstekingskant volgens mij.

Geplaatst: 24 apr 2007 21:57
door Boele
als je 'm toch los hebt liggen, meet even de diameter van je bolling in je kop, die zou dan ook 47mm moeten zijn, bij 50kop 39mm

als je dit te veel werk vind, kan je natuurlijk ook altijd je oude zuiger meenemen en zeggen zo 1tje nieuw bitte!

Geplaatst: 24 apr 2007 22:42
door R-onald
een vraagje, er zitten kleine krassen bovenin me cilinder. als ik hem nou even netjes hoon met een hoonstifje zal die dan nog te gebruiken zijn?(krassen zijn heel lichtjes)
gr ronald

Geplaatst: 25 apr 2007 10:43
door NIX
Niet als daarmee je zuigerspeling te groot wordt. Dan blijf je gezellig olie stoken.