Honda 4-takt forum

stoterstangen90 schreef:

Eric schreef:

stoterstangen90 schreef:Het is vooral de plek van de vork waar je de beschadiging niet hebben wilt.

Een langere buis eromheen en verderop klemmen ( daar waar de keerring nooit langskomt met veren) kan dan de truc zijn.

Nee, dat werkt niet.

geloof ik niets van.

Opel.... Ik zie dat ik mijn eigen idee ondermijn.

Iemand tips om de schroeven onderin de poten los te krijgen?
Heb al 1 schroefkop redelijk verknald en wil niet het risico lopen het bij de tweede ook te doen.

Tips welkom!
Dank!

Slagschroevendraaier met goed passende bit. Bit eerst even vasttikken. De kapotte kop iets op vastlassen en zo losdraaien.

waarom wil je die schroeven los draaien?

Is dat niet nodig om de binnenpoten eruit te halen?

Nee, boutjes zijn om de olie af te tappen. de vork komt prima uit elkaar met de boutjes op hun plek.

jules66 schreef:Nee, boutjes zijn om de olie af te tappen. de vork komt prima uit elkaar met de boutjes op hun plek.

ik denk dat hij de schroeven onderin bedoeld, niet de boutjes vanaf de zijkant/achterkant
onderschroeven nooit loshalen, alleen als het absoluut niet anders kan om de boel schoon te maken ofzo.
praat hierbij over SS/CB achtige vorken, MT/MB vorken zitten de poten juist vast met die schroefjes, maar heb je weer geen probleem met je keerringen.

Gaat inderdaad niet op de olieboutjes maar om de schroeven.

Als ik het goed begrijp kunnen deze gewoon blijven zitten en kan ik de binnenpoten gewoon los trekken?

gaat om een ss voorvork.

Laten zitten. Wel de circlips boven de keerringen er eerst uit trekken. Daarna zo hard als je kunt de binnenpoten omhoog jensen. Heb ik volgens mij allemaal in de FAQ beschreven.