Geen vonk (pag 5 en 6)

[roel450]

je bent niet sterk genoeg om tegen de compressie in te duwen.
Hij ontkoppeld dus niet

dat hij niet ontkoppelt wist ik dus al maar hoe los ik dat op

[Name of Steel]

Van brommerboard... ietsjes voor je vergroot :p

[roel450]

Van brommerboard... ietsjes voor je vergroot :p

graag een nuttige reactie! Ik weet hoe deze in elkaar moet en hij zit er goed op maar wat kan er nog meer fout zijn? Zijn de veren te sterk?

[Name of Steel]

Van brommerboard... ietsjes voor je vergroot :p

graag een nuttige reactie! Ik weet hoe deze in elkaar moet en hij zit er goed op maar wat kan er nog meer fout zijn? Zijn de veren te sterk?

misschien ben je wat vergeten? als je koppeling niets doet zou ik daar maar eens naar gaan kijken dan tientallen keren je koppeling "af te stellen"
je kan misschien al 10 jaar weten hoe zoiets in elkaar zit.. maar ja..

Never mind.. ga maar lekker je vraagjes stellen dan.. ik zou maar even een checklist af gaan.. dan kom je het vanzelf wel tegen

[roel450]

dat snap ik ook wel maar ik heb alles al nagekeken naar mijn weten en ik zou niet weten waar nu op zou moeten letten.

Ik ga hem vanmiddag helemaal uit elkaar halen en dan ga ik dit nakijken bij het monteren:

- koppelingsplaat krom?
- zitten de veertjes er goed in
- zit alles in de goede volgorde
- zit die koperen bus goed
- is de koperen bus niet te kort
- valt dat tandwiel in de inkepingen van de koppelingsplaat

Moet ik nog op iets meer letten?

[amigo]

je moet voornamelijk op je laatste punt letten. Daar zit, kan ik met bijna 100% zekerheid zeggen, het probleem. Maar je zou ff kunnen kijken of je platen niet krom zijn, wat denk ik niet het geval is hoor. Die bus zal ook niet van het ene op het andere moment korter zijn geworden, maar toch maar ff nameten als je toch bezig bent. Veertjes zullen wel goed zitten.

[nitelife]

ik had expres nog deze reactie getypt..

ja je moet wel ergens op letten.. bij de montage van de koppeling gaat het de eerste keer vaak fout. als je het koppelingshuis weer hebt gemonteerd(let op, koppelingsplaat netjes in het midden) dan pak je het tandwiel wat achter de koppelingsplaat zit en stop je die in de inkepingen van je koppelingshuis. vervolgens klem je het geheel(koppelingshuis inc tandwiel) tussen je handen en duw je het op de krukas. beetje heen en weren zodat die helemaal naar beneden zakt. dan zit die goed.. verder zou het ook kunnen dat de koperen bus is versleten die op je krukas zit. als je nog moet bestellen zou ik die meteen even meepakken...

succes met sleutelen...

ps. maak meteen even je oliefiltertje schoon dat onder in je carter ligt(zie je vanzelf...)

als dat goed zit is het een kwestie van je koppeling afstellen. zoek een in de faq. staat genoeg over koppelingen geschreven

[roel450]

ik ben nu de koppeling aan het demonteren en ik zal foto's maken van de montage zodat jullie ook zien wat ik doe

[roel450]

okej net even de koppeling gedemonteerd en gemonteerd.

hier de stappen die ik heb ondernomen:

Alle onderdelen:


veertjes monteren:


hulpveertjes monteren (eigenlijk voor 85cc):


koppelings drukschotel monteren:


koppelingsplaat monteren:


IJzeren plaat monteren:


het hele geval indrukken en de borgring en tandwiel monteren:


veertjes monteren:


daarna borgring, veerring en moer bevestigen.

Dan het kapje erop:


Dan het lager erin:


dan het busje erin:


dan dat busje met veertje erin:


en dan is ie klaar:


Dit alles goed op de as schuiven en zorgen dat de tandjes van het tandwiel goed in de koppelingsplaat vallen.

En de koperen bus is nog goed.

MAAR nu werkt de koppeling nog steeds niet

[M.i.G]

probeer het eens zonder die hulp veertjes
we hadden laats bij selwyn ook een soortgelijk probleem en dat kwam ook omdat we met die veertjes hadden zitten klooten.

[nitelife]

bij het eropzetten goed gelet dat het tandwiel niet uit je koppelingsplaat gevallen? dus in 1x monteren... beetje wrikken zodat die goed diep op de krukas valt. dan zit er in je handkoppelingscarter zit een stelmechanisme... zorg ervoor dat die standaard nog net niet het palletje indrukt dat uitsteekt vanuit je koppelingscarter.

[NIX]

IJzeren plaat monteren:


het hele geval indrukken en de borgring en tandwiel monteren:

Ik vermoed dat je tussen de 2 stappen in iets verkeerd doet en de gevoerde plaat klemzet. Dat stuk wat de gevoerde plaat meeneemt valt waarschijnlijk niet netjes in de tandjes van die plaat maar drukt er scheef op. doe dat stuk eerst in je koppeling voor je de borgveer monteert. Dan zit alles tenminste gecenteerd.

[roel450]

...

Ik vermoed dat je tussen de 2 stappen in iets verkeerd doet en de gevoerde plaat klemzet. Dat stuk wat de gevoerde plaat meeneemt valt waarschijnlijk niet netjes in de tandjes van die plaat maar drukt er scheef op. doe dat stuk eerst in je koppeling voor je de borgveer monteert. Dan zit alles tenminste gecenteerd.

dit snap ik niet helemaal?

[NIX]

Ik denk dat je gevoerde plaat niet over de groeven van dat stuk dat erin valt schuift, maar dat dat stuk op de tandjes duwt.

[roel450]

ik kan het tandiel gewoon los nemen die zit niet vastgeklemt ofzo.

maar heb je misschien een afbeelding ofzo want ik snap het nog steeds niet, sorry