Honda 4-takt forum

Ga binnekort maar eens opmeten, ben benieuwd.

op google kwam ik deze nog tegen, ook leuk.. de verschillen tussen ot, gk2 en gk4

http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=9&t=16811

Bedankt, begin hem te vatten...

Eens kijken of een OT kruk een GB2 zuiger met een GK4 kop past...

Jeroen567 schreef:Bedankt, begin hem te vatten...

Eens kijken of een OT kruk een GB2 zuiger met een GK4 kop past...

Ja, dat past.. maar is niet optimaal..

Dan heb je te weinig compressie. Ik had laatst ook zo'n geval. Alles geprobeerd, maar bleef slecht lopen. Dus ik trek de kop eraf, jahoor een GK4 topend op een OT onderblok.

ik heb hier een kopje liggen en ik zou graag weten welke het is, ik vermoed ss
inlaat is 20-21mm en ziet er ori uit, tis met glijlager nok
en dit staat er op, verbrandingskamer is zoals 50cc ot kopjes

zou leuk zijn als jullie kunnen helpen

dat L E12 6 is een giet nummer zegt dus weinig over de cilinderkop.

zo wat ik links en rechts hoor is dat je de ot koppen voornamelijk aan de kanalen in de kop kan herkennen.
ss kopjes zouden een grotere doorlaat rond de klepgeleider hebben dan een c50 kopje.

ah weer iets bijgeleerd
ik ga die inlaat is goed bekijken

mvg

Is een enorm verschil en zie je met het blote oog. C heeft een inlaat van 16mm, SS van 20.