Honda 4-takt forum

Alleen op mijn frame... Moet je even in mijn topic kijken. Pagina 2 ofzo.

Daar zie je hem met een Lifan 150.. Ik heb hem ook onder mijn brommer gehangen met C70 blokje. Maar dan past ie niet zo lekker.. De hoek van de uitlaatpoort bij die grotekoppenblokken is anders (en voor die racing down black beter).

uitlaathoek is hetzelfde. alleen bij takegawa twincam en die kawasakikoppen is de hoek anders.

Ik weet bijna wel zeker dat die wel moet passen zonder aanpassingen of wat.
Iemand hier op het forum had hem ook onder de ss en ken iemand die hem onder de cd had.
Die vent maar een bericht sturen mag nog wel wat vanaf anders kan ik voor paar tientjes een nieuwe
bestellen.

nielspbr schreef:uitlaathoek is hetzelfde. alleen bij takegawa twincam en die kawasakikoppen is de hoek anders.

Ik had echt het idee dat ze anders waren. Met het C70 blok wilde die Over ook al niet lekker aansluiten, en met de Lifan wel.

Zelfde probleem had ik toen ik een imiDax uitlaat wilde monteren op de YX150, toen klopte het beugeltje niet meer die ik speciaal gemaakt had voor een SS handkoppeling blok. Had overigens niks met de langere cilinder te maken, maar echt met de hoek die de uitlaat maakte (naast de brommer horizontaal gezien).

Jossvdijk schreef:Ik weet bijna wel zeker dat die wel moet passen zonder aanpassingen of wat.
Iemand hier op het forum had hem ook onder de ss en ken iemand die hem onder de cd had.
Die vent maar een bericht sturen mag nog wel wat vanaf anders kan ik voor paar tientjes een nieuwe
bestellen.

Jaja, hij past ook wel en anders is het wel pas te maken.

Die over is voor monkey/gorilla ontworpen, niet voor C's (of daxen)


(Valt in de categorie, die uitlaat past onder een 1.2tsi polo, moet dus ook onder een 1.2tsi golf passen)

In het geval van die Lifan+Over had ik het over mijn monkey... en de YX+dax-uitlaat ging over mijn ouwe SS.

Niks polo-golf verhaal hahaha

Ik zou gewoon voor een speedsource gaan, lekker diepe brul, betaalbaar en ziet er goed uit.
Uiteraard is dit alles zo subjectief als de pest maar oordeel zelf maar;
http://m.youtube.com/watch?v=xlb5C0C51Qg

Wat ik van V8 weet is dat het blikkerige uitlaatjes zijn van zeer lage kwaliteit.
en dan ze bij een 70 cc al willen scheuren maar kan het ook mis hebben.

En koop misschien ook nog wel een over racing down black betere kwaliteit en
komt wel leuk geluid uit. kost paar tientjes meer dan zo n nhrc en v8 maar
veel betere kwaliteit.

Heb zojuist gevlamd met de Over Black Down. Wat een brute lage brul. Met DB-killer gaan je oren klapperen; zonder DB-killer is het een stuk aangenamer. Klinkt voor zover ik uitlaten gehoord heb beter als een Faddybike en net zo luid als een Motorsport. Maar dan mooier

Jossvdijk schreef:Wat ik van V8 weet is dat het blikkerige uitlaatjes zijn van zeer lage kwaliteit.
en dan ze bij een 70 cc al willen scheuren maar kan het ook mis hebben.

En koop misschien ook nog wel een over racing down black betere kwaliteit en
komt wel leuk geluid uit. kost paar tientjes meer dan zo n nhrc en v8 maar
veel betere kwaliteit.

Ik kan niet oordelen over andere uitlaten, maar ik rij met 70cc, blikkerig is ie niet en na een jaar ziet ie er nog prima uit.....
Uhhh paar tientjes meer, ik denk zomaar 20 tientjes meer

leuk Edo leuk naja ga zelf nog ff wachten op me loon volgende week en er een bestellen op daxdodo wil echt kwaliteit en DAT geluid.
kosten nieuw 230 ofzo.

en wat betreft die v8 en nhrc dan zit ik fout had dat gehoord van een maatje van mij.