Honda 4-takt forum

Goeiendag wat een bak ellende
Hoe ben je bij deze juweeltjes uitgekomen?
Ben benieuwd hoe je t gaat aanpakken. Blijf maar lekker fotootjes posten .

Die achterste, de croque monsieur van Bart B?

Haha idd. Wat een elende he! Maar met een blokje.... Oeioei , vastloper gehad maar verder nooit in het blok geprutst, dus mooi blokje! Die grijze / zwart van maarktplaats getrokken, die groene sandwich van Kjell gekocht! Foto"s zal ik gaan maken! Maar eerst migje scoren :p

http://link.marktplaats.nl/604057090 ?

Nee, die niet. Is alweer van mp af. veel werk, maarja het is gewooon leuk om het weer te fixen!

Haha geweldig dit. Die twee Ceetjes zou je bij de ijzerboer niet eens meer geld voor krijgen omdat al het staal is omgezet in roest. Ik zou inderdaad die MIG-unit aanschaffen en je braadkunsten oefenen op deze twee pareltjes.

Succes!

ik een MAG-unit

KiP schreef:ik een MAG-unit

Me like !

Ben benieuwd of die nog een stukje onverroest staal kan vinden voor de massaklem

Hahaha! De acherkant is zoals de meeste Cee's gewoon op.
Malletje maken van karton, knippen, overtrekken op ijzer, knippen en lassen En aangezien mijn pa een kniptang heeft waar je u tegen zegt, gaat dat wel lukken

Tot onder de tank is het "roest vrij" maar daar achter...........
Dus de massaklem kan ik gelukkig ergens klemmen

MAG is wel heel erg fijn. Zit nu zelf voor een MIG te zoeken (2e hands welliswaar, anders moet ik nog een baan gaan zoeken ), maar daar betaal je ook al wel wat voor (helaas).
Blokje 1 is bijna helemaal gereviseerd, nu blokje 2 nog...
Als ik het frame ga aanpakken, plaats ik wel wat leuke foto's

mig en mag is zelfde apparaat alleen het gas is anders, en mig wordt praktisch alleen voor alu en rvs gebruikt

KiP schreef:mig en mag is zelfde apparaat alleen het gas is anders, en mig wordt praktisch alleen voor alu en rvs gebruikt

Klopt, alleen een MAG apparaat is meestal iets duurder. Volgens Kjell en Gerrit is een MIG het handigst, en een aap kan met een MIG apparaat lassen (zoals NIX zegt).

justinvos schreef:Hahaha! De acherkant is zoals de meeste Cee's gewoon op.
Malletje maken van karton, knippen, overtrekken op ijzer, knippen en lassen En aangezien mijn pa een kniptang heeft waar je u tegen zegt, gaat dat wel lukken

Pff.. het zal je hobby zijn
Er zijn toch gewoon voorgeknipte en geklopte achterkanten te koop?

Dat is alleen voor achter de schokbrekerbevestiging, laat het daarvoor nu ook weg zijn...

Nee, er waren ook middenstukken te koop. Dat is het gedeelte vanaf de 'accubak' tot het kontje. Volgt zeg maar die plaat aan de voorkant van je achterwiel.