Honda 4-takt forum

Held! Moet ooit nog eens met mijn Cee gebeuren...

Puik werk

Ik vind het een strak ding, orineukers gaan zeuren over de boutjes

En verkeerde knoppen voor de kastjes

Ik zie al 1 ding dat nog moet gebeuren..Mijn C
Ziet er leuk uit! Ik heb zelf zoveel mogelijk kabels door het stuur lopen, minder kans op slijtage doordat hij bijvoorbeeld bij je stuurslothouder klem komt te zitten.

Zo, vandaag de accu in de C50 gehangen en direct maar even geprobeerd of alles werkt. Alles doet het in principe, behalve de pinkers. Die knipperen namelijk niet echt, heel langzaam maar en ze gaan niet uit. Oftewel, ze branden constant.

Toen kon ik het natuurlijk niet laten en heb ik de brommer geprobeerd te starten. Dat lukte! Niet met de kickstarter, maar met aanlopen in 1 keer. Daarna ook met de kickstarter. Helaas kwam ik de volgende dingen direct tegen:
- 2x een knal (meer een pang) uit de uitlaat horen komen met het starten. Alleen voorgekomen met de kickstarter, niet met aanlopen.
- Hij geeft direct een heleboel gas zonder dat ik aan de gashendel zit. Ligt niet aan de afstelling op de carburateur. Ik denk dat mijn gaskabel te strak zit, maar ik kon het niet zo 1, 2, 3 oplossen.

Verder wobbelt het stuur een beetje. Ik kan het heen en weer duwen (linkerkant naar beneden, rechterkant omhoog, en vice versa). Lag, helaas, niet aan de bandenspanning. Ik dacht dat ik alle balhoofdmoeren goed aangedraaid had. Moet dus nog even naar gekeken worden.

Om nog even in te gaan op de reacties. Ik heb alleen de kilometertellerkabel door het balhoofd gedaan. De remkabel loopt er gewoon langs. Boutjes, ach, vervelend, ik stoor me er inderdaad niet aan. Ik ben wel benieuwd, wat er bedoeld wordt met de knoppen op de kastjes.

Overigens zag ik jou nog, Thom! Rijdend op je C50 vandaag. Ik stond bij het stoplicht bij de IJsselbrug aan de Zwolle kant van de IJssel. Ik was, helaas, op de fiets. Volgende keer beter.

Groeten!

Op die zwarte knoppen voor je zij kapjes staat HM. Die horen gewoon glad te zijn, maar is echt weer geneuzel voor een purist Deze zijn dek ik van een c100 oid.

Zag jou niet

Het wobbelende stuur en het probleem met de gaskabel bleken snel op te lossen. Vandaag dus de eerste paar kilometers geboekt! Voelt machtig na zo'n dikke drie maanden niet rijden (niet op de Cee, tenminste).

O, wel originele knoppen dus, maar niet passen bij dit model. Ik vind ze zelf eigenlijk wel mooi! Ach, het gaat ook geen verschil maken!

Het enige wat het nog niet goed doet, zijn de knipper lichten. Ik heb toch echt alleen maar 6v 8W lampjes, en alsnog doet de 6V 8W relais het niet goed. Iemand een idee?

Ik denk dat ik ook de HM knoppen ga gebruiken voor mijn c.

Ik keek net in het ss boek en in een ss zitten 18W lampjes. Anders zou het misschien ook nog een massa weerstand kunnen zijn of een zwakke accu.

Zwakke accu lijkt me uitgesloten, die heb ik namelijk er net opgeladen aangehangen. Het kan natuurlijk zijn, dat dat niet helemaal goed gegaan is, dan zouden ze het beter moeten gaan doen naarmate ik de accu oplaad tijdens het rijden.

Morgen zal ik even kijken wat mijn oude relais er mee doet!

Ziet er super goed uit zeg. Geniet maar van dit mooie ceetje.

2x 8W is echt te weinig.

Geil
Zo gaat mijn cee er ook uitzien. Waaayyy to go...

Keurig werk!

Foto's van een Cee die af is! Nu met kappen. Ik heb er inmiddels al weer redelijk wat kilometers mee gemaakt.









Probleem/problemen met de relais zijn verholpen door er een nieuwe relais er in te stoppen. Er zit nu een elektronische relais in.

Groeten!